Škoda v Ženeve boduje

Automobilka Škoda vie už tradične v Ženeve na medzinárodnom autosalóne prekvapiť. Tentoraz predstavením konceptu Vision S. Naznačila ním cestu k výrobe automobilov typu SUV. Podľa zverejnených informácií z konceptu by mal prísť do sériovej výroby automobil s názvom Kodiak. Je len samozrejmé, že fi nálny produkt sa nemusí celkom zhodovať s konceptom, ale keďže k

KOŠICE:DNES
DNES
7. 3. 2016
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Automobilka Škoda vie už tradične v Ženeve na medzinárodnom autosalóne prekvapiť. Tentoraz predstavením konceptu Vision S. Naznačila ním cestu k výrobe automobilov typu SUV. Podľa zverejnených informácií z konceptu by mal prísť do sériovej výroby automobil s názvom Kodiak.

Je len samozrejmé, že fi nálny produkt sa nemusí celkom zhodovať s konceptom, ale keďže k avizovanému uvedeniu nového SUV na trh už nezostáva veľa času, dá sa predpokladať, že budú mať veľa spoločného. Pôjde predovšetkým o tvary a veľkosť, prípadne aj vnútorné usporiadanie. Líšiť sa môžu niektoré dizajnové prvky a najmä prístrojový panel. Ten, ktorý predstavili v Ženeve, mal tak trochu futuristický nádych a je viac než pravdepodobné, že veľkosť a použitie displejov automobilka rapídne zredukuje.

Dizajn

Presvedčili sme sa už v minulosti pri koncepte Vision C, z ktorého vyrástol nový Superb, že predsa len mnoho z celkom nových prvkov zostane zachovaných. Pôjde najmä o hranaté tvary, ktoré sa stali už charakteristickými pre nové modely Škody. Prednú masku konceptu zdobí výrazný chladič a full LED svetlá, ktoré môžu byť súčasťou vyšších výbav alebo príplatkov. V tom býva česká automobilka dosť rezervovaná, pretože ich nedopriala ani Superbu.

Interiér automobilu je koncipovaný pre šesť osôb v troch radoch. Pri sériovom produkte to môže vyzerať aj trochu inakšie, najmä čo sa týka počtu sedadiel v druhom rade.

Pohon

Pozoruhodná je predstavená hybridná technológia zabezpečujúca pohon. V koncepte pozostávala z 1,4-litrového TSI motora a dvoch elektromotorov. Tento pohon by sa mal časom dostať do ponuky Škody možno aj pre iné vozidlá. Mal by dávať kombinovaný výkon 165 kW (225 k). Maximálna rýchlosť sa uvádza na hranici 200 km/h, akcelerácia z 0 na 100 km/h za 7,4 sekundy. Spotreba na 100 kilometrov by sa mala pohybovať na úrovni iba 1,9 litra benzínu a čisto v elektrickom režime auto prejde až 50 kilometrov. V kombinovanom na jedno natankovanie by to malo byť až 1000 kilometrov. Máloktoré SUV sa môže pochváliť takýmito údajmi.

Rozmery predstaveného vozidla sú: dĺžka 4,70 metra, výška 1,68 m, šírka 1,91 m a rázvor náprav 2,79 m.

Automobil vzbudil medzi motoristickými novinármi, ale aj u laickej verejnosti, veľkú pozornosť, pretože značka Škoda sa radí medzi spoľahlivé a účelné s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Tie si však u Kodiaka budeme môcť vyskúšať až pri jeho uvedení na trh.

Foto: škoda

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články