Dúha hlási hotovo!

Po takmer jeden a štvrť roku dopravných obmedzení sa toľkokrát preklínaná stavba v centre Košíc skončila. Šéfovia lídra zhotoviteľského združenia, teda prešovskej firmy Dúha, v piatok oznámili, že je všetko hotové.

“Pre Košičanov to znamená, že majú po mesiacoch zaťažovania dopravnej situácie v meste úplne novú električkovú trať – tichšiu, pohodlnejšiu a hlavne bezpečnejšiu,” hodnotí majiteľ Dúhy Miroslav Remeta.

Ukončené práce na 3,3 kilometra dlhom úseku majú pre mesto aj pozitívny estetický dopad. Viac ako polovica je zatrávnená, veľká časť zasa vydláždená dlažobnými kockami, ktoré sú na pohľad zaujímavejšie ako predtým zabetónované či zasfaltované koľajiská.

V rámci stavby boli vymenené inžinierske siete – vodovody, plynovody či elektrické vedenia. “Niektoré z nich boli zo začiatku 20. storočia a ich výmena už bola nevyhnutná,” pripomína Remeta.

Pod drobnohľadom verejnosti

Už počas stavby Košičania upozorňovali na viaceré nedostatky. “Tieto hlasy sme brali s rezervou. Veľakrát sa stalo, že už v čase, keď sa o nich hovorilo, boli nedostatky opravené. Ďalšie sme po sebe opravovali priebežne, ako napríklad poškodené obrubníky po tom, čo po nich musela prechádzať ťažká technika,” tvrdí šéf Dúhy.

Upozorňovali na nelogickosti

Samotní zhotovitelia však podľa slov svojho vedenia neraz narazili na nelogickosti, na ktoré investora upozorňovali.

“Napríklad plot oddeľujúci zatrávnenú časť trate od cesty na Kuzmányho ulici je podľa nás zbytočný. Už tam vysadili živý plot, ktorý zakrátko vyrastie. Alebo zrušený priechod pre chodcov tesne blízko križovatky Štúrovej a Moyzesovej ulice. Nepochodili sme, pretože v projekte to bolonaprojektované tak a v prípade euroinvestícií sa musí projekt prísne dodržiavať,” povedal nám generálny riaditeľ Dúhy František Mrava.

Päťročná záruka

Počas minulého týždňa stavbári po častiach odovzdávali investorovi (mestu) jedotlivé úseky stavby. “Boli to tvrdé rokovania. Napríklad neďaleko Auparku museli naši ľudia odstraňovať lepidlo, ktoré ostalo na dlažobných kameňoch po odlepení nálepiek. Verím však, že v najlbližších dňoch bude celá stavba skolaudovaná ako celok. Oceňujem finančnú disciplínu Mesta Košice ako investora. Už teraz je vyfakturovaná drvivá väčšina prác. Ostáva len nejakých 5 percent,” informoval Remeta.

Električky sa však na trati ešte nejaké týždne neobjavia. Najprv sa musí skončiť aj druhá prebiehajúca stavba, teda Modernizácia električkových uzlov, potom prebehnú skúšky funkčnosti a až potom na trať vyrazia moderné vozidlá.

“Nepochybujem, že všetko prebehne úspešne. A keby sa aj nejaké nedorobky či nedostatky našli, poskytujeme investorovi 5-ročnú záručnú dobu, počas ktorej ich budeme bez nároku na nejaké financie odstraňovať,” pripomína majiteľ Dúhy Miroslav Remeta.

Ešte tri obmedzenia

V závere minulého týždňa sprejazdnili v pôvodných trasách križovatku Československej armády – Zimná. V súvislosti s modernizáciou električkových uzlov v Košiciach však ešte pretrvávajú dopravné obmedzenia na troch miestach.

Prvým z nich je Festivalové námestie. Pri amfiteátri sa stále nedá odbočiť v smere od Watsonovej ulice okolo obratiska doľava na Československej armády.

Uzatvorená v smere k veľkému kruhovému objazdu na Moldavskej je aj Trieda SNP na križovatke s Bardejovskou. Vodiči to musia obchádzať po Bardejovskej a Popradskej ulici. Zatiaľ sa nedá pokračovať ani z Palackého ulice na Námestie osloboditeľov popri Auparku. Obchádzka vedie buď po Jantárovej a Požiarnickej, alebo po Roosweltovej ulici.

Foto: Veronika Janušková