Komu ide o parkovanie a komu o politiku

Rokovanie mestského zastupiteľstva v júni tohto roku sa stalo prelomovým v otázke zavedenia nového parkovacieho systému v Košiciach. Všeobecne záväzné nariadenie mesta Košice, schválené už v júni 2015 s účinnosťou od 1. júla 2016, vyvolalo búrku nevôle časti obyvateľov mesta.

Pritom zastupiteľstvo v júni 2016 riešilo už len prenájom pozemkov pre spoločnosť, ktorá realizuje parkovanie v meste Košice. Táto spoločnosť bola riadne vysúťažená v roku 2012! Mestské zastupiteľstvo v roku 2012 schválilo podpísanie zmluvy s touto spoločnosťou na dobu 10 rokov. Prečo sa ozvali všetci „odporcovia“ nového parkovacieho systému až v júni 2016? Ak bolo VZN schválené v júni 2015, bol celý rok priestor na komunikáciu s mestom Košice i s vedením mesta! Harmonogram realizovania prác schválený mestským zastupiteľstvom v júni 2016 dáva prevádzkovateľovi parkovacieho systému 37 týždňov na realizáciu všetkých prác. Teda do marca 2017…

Nový parkovací systém už začína slúžiť prioritne rezidentom. Po vylepšení bude slúžiť aj ďalším Košičanom.

Je to rozsahom veľký projekt za dva milióny eur, ktoré investuje parkovacia spoločnosť. Mesto Košice nemusí hľadať tieto peniaze v mestskom rozpočte a krátiť tak výdavky na školstvo, cesty a chodníky, ochranu životného prostredia a ďalšie oblasti života Košičanov. Všetky vybudované parkovacie miesta, inštalované parkovacie automaty a bezpečnostné kamery, všetky technológie sa stanú po šiestich rokoch majetkom mesta. Tento projekt už začína slúžiť prioritne rezidentom. A bude slúžiť nielen im po postupnom zapracovaní pripomienok Košičanov, ktorí posielajú svoje postrehy a návrhy, ako parkovací systém vylepšiť. Čas beží a vedenie mesta postupuje tak, aby dosiahlo to, že od apríla budúceho roka budeme môcť povedať hotovo a parkovací systém bude fungovať tak, ako bol naprojektovaný.

Toto nie je hra, ale snaha o riešenie jedného z najvážnejších problémov Košičanov.

Kritici vyčítali už košickému primátorovi všeličo. Najnovšie práve to, že Mesto Košice využíva čas. Že ho využíva na to, aby dosiahlo definitívne vyriešenie problému s parkovaním v desiatich rezidentských zónach a aby vyhovoval čo najväčšiemu počtu Košičanov. Odporcovia parkovacieho systému hovoria, že Mesto Košice hrá o čas. Ale čo vlastne vedeniu mesta vyčítajú, ak chce len dokončiť to, čo je pripravené a postupne realizované, čo bolo včas a legitímne schválené volenými zástupcami Košičanov – poslancami mestského zastupiteľstva?! Primátor a vedenie mesta už v minulom volebnom období preukázali, že sa neboja veľkých výziev. Pripomeniem napríklad projekty Európskeho hlavného mesta kultúry 2013, modernizácie mestskej hromadnej dopravy v roku 2015 a Európskeho mesta športu 2016.

Tieto projekty, ktoré sa nerodili ľahko, boli tiež v minulosti terčom kritiky mnohých Košičanov. Všetky boli úspešne ukončené a slová kritiky sa menili na slová uznania. Obyvatelia ich vnímajú pozitívne. Málokto vie, koľko tvrdej práce a každodenného riešenia problémov znamenali tieto doteraz najväčšie investičné projekty od roku 1990!

Zmena parkovacieho systému je niečo úplne nové. Má priamy vplyv na bežný život mnohých Košičanov. Nie je jednoduché vyladiť logistiku celého systému tak, aby uspokojila všetkých obyvateľov a návštevníkov mesta. Počas realizácie prác sa vyskytol celý rad problémov, s ktorými projekt nepočítal, alebo vyplynuli z každodennej prevádzky.

Je potrebné chlapsky priznať, že ani poslanci mestského zastupiteľstva netušili, koľko problémov môže táto zmena parkovacieho systému priniesť. Bohužiaľ, aj pracovníci spoločnosti, ktorá prevádzkuje parkovací systém podcenili stav v meste a nevyhli sa mnohým chybám pri zavádzaní systému v nových lokalitách. Je si však potrebné uvedomiť: kto robí, robí aj chyby. Zastávam názor, dajme zodpovedným dostatočný priestor dodržať schválený harmonogram, aby mohol byť celý systém uvedený do prevádzky. Samozrejme, upozorňujme na nedostatky, kontrolujme postup prác a plnenie zmluvných vzťahov.

Ľudia s politickými ambíciami cítia, že majú príležitosť, aká sa im tak skoro už nenaskytne.

Osobne ma mrzí, že celú túto situáciu zneužívajú mnohí na naplnenie si svojich politických ambícií. Poznajúc veľkosť a citlivosť témy parkovania cítia, že takáto príležitosť získať si verejnú mienku na svoju stranu a vo voľbách hlasy voličov, tak skoro nenastane. Odporcovia parkovacieho systému s politickými ambíciami v blížiacich sa župných a komunálnych voľbách od začiatku zosobňujú všetky peripetie, ktoré realizácia veľkého a komplikovaného projektu vždy prináša a svoje mediálne útoky smerujú proti primátorovi Košíc Richardovi Rašimu. Žiadajú zrušenie rezidentských zón a návrat do stavu pred prvým júlom, do stavu parkovacieho chaosu. Nezaujíma ich náprava nedostatkov, nezaujímajú ich možnosti ako systém vylepšiť. Nezaujíma ich, že rezidenti konečne cítia podporu mesta v riešení ich dlhoročného problému s parkovaním. Nedávajú konkrétne návrhy, odmietajú diskutovať o tých, ktoré dávajú Košičania. Snažia sa za každú cenu dosiahnuť, aby parkovací systém nedostal potrebný čas. Aby súčasné vedenie mesta nedostalo čas na vyriešenie problému s parkovaním.

Z toho je zrejmé, kto hrá v Košiciach o čas a kto nie je schopný ničoho iného iba kritizovať. A kto chce, aby prestal existovať (zatiaľ v desiatich rezidentských zónach) jeden z najvážnejších problémov obyvateľov tohto mesta. Kto má odvahu pustiť sa do veľkých projektov, slúžiacich aj nasledujúcim generáciám Košičanov. Kto pracuje pre Košice a má reálne výsledky.

Ing. Ján JAKUBOV, poslanec Mestského zastupiteľstva v Košiciach
Foto: veja