Košičanov čakajú na trase do Prahy a naspäť ZMENY. Pozrite sa načo sa treba pripraviť
Kvôli inštalácii a testovaniu moderného vlakového zabezpečovacieho systému ETCS dôjde k dočasnému obmedzeniu prevádzky Pendolin na trase SC Pendolino Košičan. Ak sa chystáte cestovať danou trasou, je potrebné byť pripravený na niektoré novinky.
Od štvrtka 15. augusta 2024 až do konca platnosti tohtoročného cestovného poriadku budú spoje 241 / 240 Košičan Praha – Košice – Praha prevádzkované ako EuroCity. Tieto vlaky budú pozostávať z moderných vozňov vysokej kvality, ktoré poskytnú cestujúcim širokú škálu služieb.
Sedemvozové klimatizované súpravy ponúknu palubnú Wi-Fi, elektrické zásuvky, bistrovoz, prepravu osôb na vozíku i prepravu bicyklov. Časový harmonogram spojov zostáva nezmenený, pričom rezervácia miest bude na celej trase povinná.
Pendolina sa na linku Praha – Košice vrátia až po kompletnom schválení ETCS pre medzinárodnú prevádzku. Schvaľovací úrad na Slovensku aktuálne neumožňuje vjazd Pendolin v režime skúšobnej prevádzky ETCS na svoje územie, preto budú musieť byť dočasne nahradené inými typmi vlakov. Návrat Pendolin na Slovensko sa očakáva po dokončení montáže, testovania a schválenia ETCS na všetkých jednotkách.
Pre cestujúcich z Košíc to znamená, že budú mať k dispozícii moderné EuroCity súpravy, ktoré sľubujú zabezpečenie komfortnej a spoľahlivej cesty. Aj napriek dočasnej absencii Pendolin by mal byť zachovaný vysoký štandard služieb, vrátane Wi-Fi, elektrických zásuviek a možnosti prepravy bicyklov.
Odporúčané články
Cestujúci a návštevníci železničnej stanice a jej blízkeho okolia sa môžu cítiť opäť o čosi bezpečnejšie. Vedenie mesta Košice a Mestskej polície (MsP) v spolupráci s Okresným riaditeľstvom policajného zboru v Košiciach tam od začiatku novembra zintenzívnilo 24 hodinovú hliadkovú službu.
Podľa zhotoviteľa pokračujú práce v zmysle harmonogramu. Naplno prebiehajú ochrany a preložky inžinierskych sietí (plynovody, vodovodné potrubia, horúcovody, káble vysokého, nízkeho napätia a oznamovacích vedení) a výstavba káblovodu.
Podľa Inštitútu vzdelávacej politiky (IVP) rastie počet neodborne vyučovaných hodín fyziky a informatiky, pričom v rámci Slovenska sú problémy aj s technickou, etickou výchovou a občianskou náukou. IVP uvádza, že pri každom z týchto predmetov viac ako 30 percent hodín odučí nekvalifikovaný učiteľ. Zaujímalo nás, ako sú na tom s počtom kvalifikovaných učiteľov základné a stredné školy v Košiciach. Otázky sme adresovali učiteľom ZŠ a SŠ, Magistrátu mesta Košice aj Košickému samosprávnemu kraju.
