Košice majú rásť dovnútra

Podľa architektov je najmä južná časť Košíc slabo využívaná. Východiskom na zmenu má byť nový územný plán mesta. 

Viac ako štyridsať rokov starý, ale stále platný územný plán mesta Košice nahradí vo februári 2019 nový. Takýto termín stanovila samospráva v oznámení o vypracovaní strategického dokumentu, ktoré začiatkom tohto mesiaca zverejnila na enviroportáli.

Podľa harmonogramu bude zadanie k územnému plánu hotové do septembra 2016, jeho koncept do novembra 2017. Návrh majú mestskí poslanci schvaľovať v novembri 2018. Všetky tieto stupne spracovania územnoplánovacej dokumentácie budú pripomienkovať štátne orgány, mestské časti, okolité obce, verejnosť a občianske združenia.

Doplnky problém neriešia

Košice potrebujú nový dokument, ktorý zadefinuje funkčné využívanie jeho územia, lebo súčasný územný plán spracovaný ešte v roku 1975 nevyhovuje súčasným podmienkam urbanizmu. Problém neriešia ani jeho časté zmeny a doplnky.

Územný plán spracuje košická architektonická kancelária Arka v združení s architektmi Alexandrom Bélom a Viktorom Malinovským. Skupina v januári vyhrala ideovo-urbanistickú súťaž mesta na návrh základných smerov územného rozvoja Košíc. Jej návrh preto bude podkladom nového územného plánu. Mesto z neho prevzalo ciele, ktoré má dokument sledovať.

Nevyužité lokality

Nový územný plán by mal zabrániť ďalšiemu rozrastaniu mesta do okolitej krajiny. Využívať sa majú zanedbané a neudržiavané plochy v jeho vnútri. Takéto lokality sú najmä pozdĺž rieky Hornád.

„Treba zabezpečiť ich polyfunkčné využitie a integrovať ich do mestského prostredia,“ napísal spracovateľ oznámenia Vladimír Debnár.

Ako ďalšie ciele menuje stanoviť neprekročiteľnosť hraníc zástavby pozemkov, maximálne využiť existujúce mestské štvrti, vytvoriť viac plôch verejných parkov či zlepšiť prepojenosť a priechodnosť ulíc pre peších a cyklistov.

Za spracovanie nového územného plánu mesto zaplatí firme Arka 335-tisíc eur.

Čo má byť v dokumente 

- dokončenie „vnútorného rýchlostného mestského okruhu“ pre autá   - jeho doplnenie tunelom v úseku Watsonova - Trieda KVP   - jasná preferencia MHD, pešej a cyklistickej dopravy   - záchytné parkoviská na sídliskách   - prepojenie lesoparku, mestskej zelene a riečnej zelene   - nové parky pod Furčou, pod Železníkmi a nad Sladovňou   - rekultivácia areálu bývalej bane Bankov na šport a rekreáciu   - priemysel koncentrovaný do lokality Bočiar pri U. S. Steele a priemyselného parku Pereš

Hornád a Južná trieda 

Architekti zo spoločnosti Arka navrhujú postupne transformovať na obytné územie celkovo 550 hektárov, ktoré sú dnes podľa nich využívané nevhodne alebo vôbec nie.

„Prestavbové lokality sú najmä pozdĺž Hornádu a Južnej triedy s využitím jestvujúcej infraštruktúry, ktorým sa prinavráti mestský charakter. Kapacita navrhovaných plôch predstavuje nárast až o 109-tisíc obyvateľov,“ uvádza víťazný návrh.

K tomu treba napríklad preložiť železničnú trať, ktorá tvorí bariéru medzi územím pri rieke a centrom mesta, doplniť trasy električiek či pokračovať v protipovodňových opatreniach na Hornáde.

Foto: