Nespokojní maturanti prešli skúškou dospelosti
Pre pandémiu sa v tomto školskom roku celoplošné maturity nekonajú. Z vyše 4-tisíc študentov sa pre osobnú skúšku rozhodlo vyše 100 maturantov na župných stredných školách. Chceli si vylepšiť svoje hodnotenie.
Známky boli stanovené na základe aritmetického priemeru z koncoročných známok z predošlých ročníkov a polročných známok z posledných dvoch ročníkov. Pri výslednom priemere na rozmedzí zaokrúhlia známku nadol.
„Na prezenčné maturity sa prihlásilo 128 žiakov, ale len 16 % z nich tak urobilo z dôvodu, že nesúhlasia s administratívne stanovenou známkou a želajú si obhájiť lepšiu. Pre nás je to pozitívny indikátor, ktorý svedčí o objektívnom hodnotení počas štúdia,“ uviedol predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.
Zvyšných 38 % žiakov prejavilo záujem dobrovoľne maturovať z vyššej úrovne cudzieho jazyka, aby napríklad zlepšili svoje vyhliadky na vysokoškolské štúdium. Z celkového množstva 63 stredných škôl, ktorých zriaďovateľom je KSK, sa prezenčné maturity budú konať len na 24. Zelené stoly pripravia na 13 gymnáziách a 11 stredných odborných školách, ako to bolo napríklad v prípade Gymnázia Poštová 9 v Košiciach alebo SOŠ Ostrovského 1 v Košiciach.
Foto: Veronika Janušková [ad][/ad]Odporúčané články
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
Po zimnej prestávke sa v „esíčku“ na Kavečianskej ceste opätovne začínajú stavebné práce v rámci modernizácie a rozšírenia 400-metrového úseku medzi strelnicou na Podhradovej a Vyhliadkovou vežou, ktorý je v havarijnom stave. V utorok dôjde na tomto úseku k zmene organizácie dopravy.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.