Pravda o parkovaní v Košiciach

Košičania sa pomaly pripravujú na zásadné zmeny v parkovaní, ktoré nastanú 1. júla 2016. Projekt rezidentského parkovania je momentálne veľmi diskutovaný a obyvatelia si pýtajú odpovede na viacero otázok, ktoré s ním súvisia. V posledných dňoch sa však objavili aj rôzne dezinformácie, ktoré je potrebné vysvetliť. Prinášame vám 5 najväčších neprávd, na ktoré ponúkame jednoznačné odpovede.

1. Mesto sa vzdalo výnosného parkovacieho biznisu v prospech súkromnej firmy

Spoločnosť EEI spravuje parkovacie systémy v Starom Meste už od roku 2012 a platí za to mestu fixnú ročnú sumu 516-tisíc eur. Je to približne dvojnásobok sumy, akú mesto dokázalo z parkovania v centre získať predtým. Okrem tejto sumy bude od 1. júla 2016 mesto Košice inkasovať 50 % z predaja každej rezidentskej karty v nových desiatich zónach, čo predstavuje 17,50 € za jednu kartu. Mesto tak ročne odhadom získa zo všetkých parkovacích služieb na území mesta približne milión eur. Bude to čistý príjem, pretože mesto nemá s parkovaním žiadne prevádzkové náklady a nemusí investovať ani jeden cent. Všetky investície, ktoré predstavujú dva milióny eur a zahŕňajú vyznačenie 4 500 parkovacích miest zvislým aj pozdĺžnym značením, letnú a zimnú údržbu, dobudovanie viac ako 1 500 nových parkovacích miest, softvérové zabezpečenie a celú obsluhu systému, znáša spoločnosť EEI.

2. EEI je cyperská schránková firma

Od roku 2010 má EEI dvoch spoločníkov – slovenskú firmu Bros & Co. Holding so 7 % podielom a Slovenský rastový kapitálový fond (SRKF), ktorý kontroluje 93 %. Obidve tieto spoločnosti sú slovenské a nemajú vôbec žiadne prepojenie na nič a nikoho v zahraničí. Je to objektívny fakt a každý si ho môže osobne overiť v Obchodnom registri SR. Nikto z majiteľov EEI sa teda za nikým a za nič neskrýva. Spoločnosť EEI je už niekoľko rokov najväčší operátor parkovacích systémov na Slovensku. SRKF je fond, ktorý združuje peniaze z fondov EÚ a privátne zdroje a investuje ich do perspektívnych firiem. Tento fond spravuje investičná banka Wood & Co., ktorá je najväčšou nezávislou investičnou bankou v strednej a východnej Európe. Je partnerom a poradcom pre významné inštitúcie, vlády a regióny z celej Európy. Obrat spoločnosti sa pohybuje na úrovni 20 miliárd eur ročne a firma je členom 12-tich európskych búrz cenných papierov. Firmy z portfólia Wood & Co. zamestnávajú len na Slovensku viac ako 2 000 ľudí. Wood & Co. pred niekoľkými rokmi prevzal potápajúcu sa a krachujúcu slovenskú firmu Chirana T. Injecta v Starej Turej. Táto firma dnes úspešne expanduje do celej Európy. Wood & Co. takisto vlastní bývalú Slovakofarmu Hlohovec (dnes Saneca Pharmaceuticals), kde okrem iného zachránil a rozvíja ikonickú slovenskú značku Indulona.

3. Mestská polícia pracuje pre EEI a vyberá pre ňu pokuty od Košičanov

Mestská polícia udeľuje pokuty za porušenie pravidiel a nariadení mesta Košice (vrátane tých, ktoré sa týkajú parkovania v spoplatnených zónach), ale tieto pokuty sú výlučne príjmom mesta. Firma EEI žiadne pokuty udeľovať nesmie, pretože na to nemá žiadne oprávnenie. Pracovníci EEI, ktorí spravujú a udržujú parkovacie systémy, môžu iba upozorniť Mestskú políciu v Košiciach na prípady, kedy dochádza k porušeniu pravidiel a nariadení mesta.

4. Celý rezidentský systém je podvod, pretože firma vyberie peniaze a občan za ne nič nedostane

Pokiaľ by to bol podvod, tak potom sú podvodníci v celej Európe a vo svete, kde vo všetkých väčších mestách a metropolách takéto systémy už dlhé roky fungujú a spravujú ich súkromné spoločnosti. Je pre to niekoľko závažných dôvodov. Veľké mestá lákajú veľký počet ľudí, ktorí prichádzajú za prácou, kultúrou, zábavou, nákupmi atď. Pokiaľ nie sú príjazdy a pobyty týchto ľudí v prípade parkovania nijako regulované, dochádza k tomu, že začnú svojimi autami obmedzovať práva domácich. Presne toto sa dnes deje aj v Košiciach a vie to každý Košičan. Zmysel rezidentského systému je v tom, že vytvorí regulácie a obmedzenia pre Nekošičanov a posilní práva Košičanov. Účelom ale nie je vyhnať návštevníkov mesta, ale motivovať ich parkovať na miestach, kde po prvé musia platiť a po druhé, kde neobmedzujú domáce obyvateľstvo, a predsa zaparkujú za výhodných podmienok. EEI dobuduje na vlastné náklady v rezidentských zónach viac ako 1 500 nových parkovacích miest, a to najmä tam, kde budú naozaj chýbať.

5. Košičania sa vzbúrili a hromadne odmietajú platiť firme EEI

Kampaň proti rezidentskému systému parkovania evidentne vedú najmä tí, ktorí nemajú na území mesta trvalý pobyt alebo blokujú parkovacie miesta rezidentom. Týchto ľudí rozzúrilo, keď zistili, že nebudú môcť parkovať kdekoľvek, zadarmo, a navyše na úkor obyvateľov mesta a rezidentov. Úmyselne šíria medzi ľuďmi informácie, že rezident nezíska s kartou žiadnu výhodu. Opak je pritom pravdou – rezident získa oproti ľuďom, ktorí nemajú v meste trvalý pobyt, veľkú výhodu. Tisíce Košičanov si už prišli kúpiť kartu rezidenta. Títo ľudia prichádzajú pokojne a vyjadrujú úplné pochopenie pre zmysel a logiku parkovacieho systému, ktorý bude chrániť ich práva a poskytne komfort a systém. Každý rozumný človek predsa vie, že keď príde autom do akéhokoľvek väčšieho mesta v Európe, ani vo sne by mu nenapadlo zaparkovať niekde pred bytovkou, alebo rovno niekomu pred jeho domom. Skončil by totiž s papučou a pokutou.

Foto: archív kd