Pred pamätníky Masaryka a Štefánika zasadili lipu
Pred pamätníkmi prvého československého prezidenta Tomáša G. Masaryka a slovenského štátnika Milana R. Štefánika pred Jumbo centrom stojí odo dneška nový strom – lipa slobody.
Mladu lipu zasadili členovia Českého spolku v Košiciach v spolupráci s magistrátom a Správou mestskej zelene. „Lipy, ktoré sú symbolom našich národov, sadili ako symbol nového štátu už pred 100 rokmi. Pri okrúhlom výročí sme sa aj my rozhodli vysadiť lipu slobody. Neexistuje na to lepšia príležitosť a ani miesto – pamätníky dvoch mužov, ktorí mali veľký podiel na vzniku Československa,“ povedala pri slávnostnom sadení predsedníčka Českého spolku Dagmar Takáčová.
[ad][/ad]„Pre nás je to zdôraznenie puta, ktoré stále je medzi Slovákmi a Čechmi. Práve teraz, pri tomto okrúhlom výročí, je na to najvhodnejší čas,“ zdôraznila zástupkyňa Spoločnosti M. R. Štefánika Daniela Hricová. Podľa Jiřího Gregoreka z Českého spolku je na sadenie nového stromu ideálny čas aj z vegetačného hľadiska.
Po spoločnom zasypaní koreňov mladej lipy hlinou si prítomní zaspievali českú a slovenskú hymnu.
foto: Iveta Vaculová
[ad2][/ad2]
Odporúčané články
Hlavné kroky nutné pre rozvoj vodárenstva sú v rukách štátu – musí si začať plniť svoje záväzky, nastaviť zmysluplnú reguláciu, zamedziť politikárčeniu a vnášaniu chaosu do odborných tém. Akokoľvek sú tieto kroky potrebné, vodárenské spoločnosti ich namiesto štátu urobiť nemôžu a kým ich neurobí štát, vodárenské spoločnosti budú problémy ďalej tlačiť pred sebou a kríza vodárenstva sa bude ďalej prehlbovať. Zhodli sa na tom spíkri na medzinárodnej odbornej konferencii televízie TA3 o vodárenstve.
Ľudia si opäť pripnú červený mak na znak úcty k vojnovým hrdinom. V pondelok 11. novembra si Slovensko pripomenie Deň vojnových veteránov. Ako informovalo združenie Post Bellum, tento deň je príležitosťou pripomenúť si príbehy hrdinov, ktorí bojovali za slobodu.
Vážna dopravná nehoda sa dnes odohrala na ceste medzi Veľkým Folkmárom a obcou Košická Belá. Incident, ktorý dočasne obmedzil dopravu v oboch smeroch, sa stal približne kilometer pred prameňom sv. Gregora.
