Prejazd okolo Auparku sa skrátil
Už od dnešného popoludnia sa dostanú vodiči v smere od Palackého na Štúrovu o niečo skôr, nový jazdný protipruh sa totiž konečne dočkal otvorenia. Za zdržanie na tomto úseku mohla už od doby výstavby Auparku slučka cez Fejovu ulicu.
Stavba pruhu v protismere sa začala v druhej polovici októbra, stavebné práce ukončili ešte pred Vianocami.
Kto spôsobil zdržanie?
Podľa informácií investora a realizátora stavby, spoločnosti HB Reavis, však už pred sviatkami mali po ňom jazdiť autá. Sprevádzkovanie sa však oneskorilo. Podľa HB Reavisu, ktorý sa k riešeniu dopravnej situácie zaviazal ako developer Auparku, si všetko splnili včas a môže za to mesto. To zasa tvrdí, že za zdržanie môže HB Reavis, ktorý nedodal všetky dokumenty ku kolaudácii.
„Dôvodom na výstavbu nového jazdného pruhu boli podnety od občanov, ale zároveň aj zámer vedenia mesta odľahčiť od dopravy a jej negatívnych vplyvov obytnú časť Fejovej ulice. Takisto snaha mesta minimalizovať v danej lokalite dĺžku dopravnej trasy východ – západ,“ vysvetlila hovorkyňa mesta Košice Linda Šnajdárová.
Nový protipruh tak doplnil existujúce tri jazdné pruhy v opačnom smere. „Finančné náklady na stavbu predstavujú celkovú sumu 107-tisíc eur, pričom pôvodne boli predpokladané až do výšky 125-tisíc eur,“ doplnila Šnajdárová.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
V Košiciach došlo k personálnym zmenám vo vedení významných kultúrnych inštitúcií. Ministerka kultúry Martina Šimkovičová v utorok rozhodla o odvolaní generálnej riaditeľky Slovenského technického múzea Zuzany Šullovej aj riaditeľky Štátnej vedeckej knižnice v Košiciach Dariny Kožuchovej.
Zoologická záhrada Košice s príchodom veľkonočných sviatkov rozšírila ponuku svojich služieb a intenzívne sa venuje prípravám na otvorenie jubilejnej 40. návštevníckej sezóny.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
