Koniec parkovania na CHODNÍKOCH. Mastné pokuty a dôvod zákazu
Už v októbri čaká motoristov veľká zmena týkajúca sa parkovania. Podľa novely zákona bude zakázané parkovanie motorových vozidiel na chodníkoch, a to na celom území Slovenska. Za porušenie zákazu bude vodičom hroziť vysoká pokuta.
Od 1. októbra tohto roka by malo byť podľa novely zákona zakázané parkovanie na chodníkoch na celom území Slovenska. Parkovanie na týchto miestach bude povolené iba v častiach, kde to bude dovolené dopravnou značkou alebo iným značením.
Dôvod novely zákona
Hlavným dôvodom novely zákona hovoriacej o zákaze parkovania motorových vozidiel na chodníkoch je bezpečnosť chodcov. Parkovanie na chodníkoch núti chodcov v blízkosti obchodov či iných verejných miest využívať cesty, čo predstavuje riziko. Ďalším z dôvodov sú dopravné zápchy a problémy v mestských oblastiach, ktoré zapríčiňuje práve parkovanie na chodníkoch.
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: V centre Košíc sa bude jazdiť TRIDSIATKOU
Táto novela zákona vstúpila do platnosti už v marci minulého roka, avšak vláda návrh odložila z toho dôvodu, že mestá, ale aj obce na Slovensku, potrebovali dostatok času na prípravu a vytvorenie dostatočného počtu parkovacích miest. Zákaz parkovania na chodníkoch platí od marca minulého roka, avšak to neplatilo v prípade, ak vodiči nechali voľnú šírku minimálne 1,5 metra. Od 1. októbra tohto roka však začína platiť plošný zákaz parkovania bez výnimky.
Mastná pokuta za porušenie
Vodičov, ktorí sa nebudú riadiť novelou zákona, neminie pokuta. V blokovom konaní bude pokuta dosahovať výšku až 50 eur, v správnom konaní dosiahne pokuta výšku až 100 eur. Nový zákon však udeľuje policajtom aj možnosť napomenúť vodičov, a to v prípade menej závažných priestupkov. Tento miernejší prístup by mal pomôcť vodičom porozumieť novým pravidlám, a tak minimalizovať počet priestupkov.
(NM)
Odporúčané články
Podľa Inštitútu vzdelávacej politiky (IVP) rastie počet neodborne vyučovaných hodín fyziky a informatiky, pričom v rámci Slovenska sú problémy aj s technickou, etickou výchovou a občianskou náukou. IVP uvádza, že pri každom z týchto predmetov viac ako 30 percent hodín odučí nekvalifikovaný učiteľ. Zaujímalo nás, ako sú na tom s počtom kvalifikovaných učiteľov základné a stredné školy v Košiciach. Otázky sme adresovali učiteľom ZŠ a SŠ, Magistrátu mesta Košice aj Košickému samosprávnemu kraju.
Učinili tak na mimoriadnom rokovaní v piatok popoludní. Na základe schválenej dohody zaniknú všetky doterajšie vzájomné sporné i nesporné nároky medzi samosprávou a spoločnosťou, ktoré sa týkajú užívania priľahlého areálu pri Národnom olympijskom centre plaveckých športov (NOCKE, predtým Mestská krytá plaváreň Košice).
Ako prepravca informoval na sociálnej sieti, od soboty 13. decembra prestane autobusová linka 34 zachádzať na zastávku OC Optima – dolný vstup.
