Slovenský horolezec Maroš Červienka sa stratil na Mont Blancu
Dlhoročný reprezentant a jeden z najlepších slovenských horolezcov v stredných horách Maroš Červienka je už viac ako týždeň nezvestný na južnej strane vrchu Mont Blanc. Predseda Slovenského horolezeckého spolku (JAMES) Igor Koller informoval, že šanca na prežitie je prakticky nulová.
Záchranné a pátracie akcie už ukončili. Dvadsaťsedemročný Červienka mal v pláne sólový výstup Majorovou cestou v južnej stene Mont Blancu a v nedeľu 1. júla sa spolu s horskými vodcami Jánom Kořínkom a Radekom Šrobom vyviezol z talianskej strany lanovkou Helbroner, odkiaľ pokračoval do bivaku Fourche. Majorova cesta patrí ku klasickým veľkým výstupom na Mont Blanc, ale je objektívne nebezpečná pre pád lavín a serakov. Preto ju chcel Červienka absolvovať v noci z 1. na 2. júla a zostúpiť do Chamonix. Tam však neprišiel a na ďalší deň sa rozbehla pátracia akcia hlavne pomocou helikoptér.
[ad][/ad]Zmizol bez stopy
Na prístupových cestách do bivaku Fourche, do Col Moore a ani v stene sa však nenašli žiadne stopy po slovenskom horolezcovi. Pod cestou bolo spadnutých niekoľko lavín a serakov. Pátranie prerušovalo nepriaznivé počasie, keď 4. júla napadlo nad 3500 metrov 20 až 30 cm nového snehu. V ten istý deň sa do bivaku Fourche dostali Ondrej Húserka a Ivan Šabo, našli Červienkov zápis v knihe túr, ale pre nebezpečné podmienky nemohli pokračovať ďalej. Pátranie pomocou helikoptér pokračovalo ďalej bez akýchkoľvek výsledkov.
„Poďakovanie za veľkú snahu pomôcť a urobiť maximum pre záchranu Marošovho života patrí záchranárom z Aosty a Chamonix, horským vodcom Jánovi Kořínkovi, Radkovi Lienerthovi, Rasťovi Šrobovi, vodcom z ENSA, Petrovi Závackemu z HZS Vysoké Tatry a všetkým ďalším, ktorí pomáhali pri získavaní informácii a koordinácii pátrania,“ uviedol Koller.
[ad2][/ad2]Slovenská diplomacia pri pátraní nespolupracovala. „Naše veľvyslanectvá v Ríme, respektíve v Paríži (do teritória ktorých spadá južná, respektíve severná časť Mont Blancu), neboli v tomto prípade oslovené so žiadosťou o súčinnosť,“ uviedol tlačový odbor Ministerstva zahraničných vecí a európskych záležitostí SR.
(TASR, PS)
Odporúčané články
Tak ako všetky letiská na svete, aj letisko Košice v poslednú marcovú nedeľu uvedie do platnosti letný letový poriadok. Pre východné Slovensko to znamená rekordný počet až dvanásť pravidelných liniek, dve úplne nové destinácie, ako aj viac letov na populárnych spojeniach do Bratislavy, Prahy, či Zadaru.
Zmodernizované depo spolu s novou čistiacou linkou v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Bardejovskej ulici je už niekoľko dní skolaudované. Vedenie mesta Košice a DPMK v pondelok informovali verejnosť, že najmodernejšie depo v bývalom Česko-Slovensku sa tak z režimu predčasného užívania dostalo už do oficiálnej prevádzky.
Modernizácia električkovej trate (MET) na sídlisku Nad jazerom sa už zdarne prehupla do svojej druhej polovice. Momentálne všetko nasvedčuje tomu, že dodržaný bude aj zmluvný termín ukončenia stavebných prác, ktorý je naplánovaný na prelom júla a augusta.
