Zdieľaným bicyklom sa veľmi nechce do kopcov

Služba zdieľaných bicyklov funguje v meste takmer tri mesiace. Čím ďalej, tým viac zdieľaných bicyklov brázdi košické ulice, ale užívatelia často spomínajú jednu výhradu – je náročné vyštverať sa na sídliská na kopcoch. 

„Snažila som sa na ňom dostať na Terasu, od amfiteátra v smere na Triedu SNP, ale dalo mi to zabrať. Skončila som ani nie v polovici kopca a zliezla som z neho, lebo to bolo vyčerpávajúce,“ povedala nám svoju skúsenosť 28-ročná Monika. 

Podobné starosti nepochybne čakajú zákazníkov aj pri zdolávaní trasy na sídliská KVP, Furča či Ťahanovce. Problémom sú hlavne prevody (sú tam len tri, skôr vhodné na šliapanie po rovine) a aj váha bicyklov plus fakt, že majú plné bezdušové kolesá, hrajú v tomto významnú rolu. 

Prevody sa meniť nebudú

Matúš Digo zo spoločnosti Antik Telecom, ktorá bikesharing prevádzkuje, uviedol, že v súčasnosti nechystajú nijaké technické riešenie na bicykloch: „Niektoré bicykle idú do kopca jednoduchšie ako druhé. Preto sa cyklistom môže stať, že po výmene bicykla sa tá istá trasa javí ako náročnejšia,“ komentoval súčasný stav s tým, že však  všetky bicykle majú totožné prevody a sú de facto rovnaké.

Málo bicyklov na sídliskách

Prevádzkovateľ napriek tomu dbá na dobrú dostupnosť bicyklov aj na vyššie položených miestach. Práve absencia vhodných prevodov spôsobuje, že zákazníci zídu kopec na bicykli, ale naspäť sa vrátia iným spôsobom dopravy. Preto sa Antik snaží užívateľov bikesharingu motivovať pri jazdách do kopca. 

„Trinásteho a štrnásteho júla sme zorganizovali víkendovú výzvu, pri ktorej ľudia priviezli na sídliská KVP, Ťahanovce a Furča štyridsať bicyklov,“ informoval Digo. Za svoju aktivitu snaživci získali voľné hodiny bicyklovania.