Výhybňa na detskej železnici je po 30 rokoch obnovená

Na košickej Detskej historickej železnici v piatok otvorili obnovenú výhybňu VPRED, ktorá umožní kríženie vlakov. Slávnostný akt sprevádzalo prestrihnutie pásky zástupcami mesta a odhalenie pamätnej tabule.

Výhybňa bola postavená v roku 1955 a likvidácia druhej koľaje vo výhybni začala v roku 1989, ako vtedy nepotrebná. Jej obnovenie umožní zvýšenie prepravnej kapacity obľúbenej turistickej úzkokoľajky.

„Pokiaľ bol na trati jeden vlak, druhý musel počkať, kým príde na konečnú stanicu a vráti sa naspäť. Teraz sa budú môcť vlaky stretnúť v strede a tu sa vyhnú. Obnovená výhybňa zvýši priepustnosť trate, umožní flexibilnejšie reagovať na záujem cestujúcich a umožní križovanie nielen verejných, ale aj pracovných a služobných vlakov,“ vysvetlil Ľubomír Lehotský, predseda OZ Detská železnica Košice.

Stavebná obnova koľajiska, ktorá sa nachádza v prostriedku trate železničky, trvala viac ako mesiac za plnej prevádzky. Prostriedky na jej obnovu získalo združenie z európskych fondov a to vo výške skoro 90-tisíc eur, vďaka podpore sponzorov a práce boli vykonané vďaka nadšeniu dobrovoľníkov.

Úspech ocenil aj Polaček

Úspech ocenil aj primátor mesta Košice Jaroslav Polaček. „Už ako dieťa som pravidelne navštevoval aj vtedajšiu Pioniersku, dnešnú Detskú železnicu. Spomínam si, že v stanici Vpred boli najprv dve koľaje a potom už len jedna. Dnes sa teším, že koľaj má opäť svoju sestru. Verím, že aj vďaka pomoci mesta Košice budú častejšie pribúdať na jej trati takéto novinky, čím sa stane atraktívnejšou a príťažlivejšou pre cestujúcich všetkých vekových skupín.“

Občianske združenie Detská železnica Košice sa snažia pozdvihnúť železničku od roku 2012. Postupne spojazdnili celý historický vozový park, rozšírili počet rušňov a vozňov a udržali nielen pravidelnú prevádzku unikátnych parných lokomotív, ale aj dobrovoľnícky duch mladých košičanov.