DPMK: Trolejbusy v meste nekončia
Aj napriek tomu, že Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) vyhlásil uplynulý týždeň verejnú obchodnú súťaž na odpredaj siedmich trolejbusov (tri krátke Škody 14Tr. a štyri kĺbové Škody 15 Tr.M) tento druh dopravy má podľa DPMK v meste stále perspektívu, predávajú totiž len 7 z 18 vozidiel ktoré majú. “Trolejbusová doprava v meste Košice je utlmená, nie zrušená. Nevylučujeme, že k trolejbusom, ktoré vo vozovom parku DPMK zostanú,pribudnú v budúcnosti ďalšie vozidlá. Ďalší rozvoj tejto trakcie je však možný iba v prípade, ak na nevyhnutné investície budeme môcť čerpať fondy EU. Tie potrebujeme nielen na nákup nových vozidiel, ale aj rekonštrukciu a modernizáciu trakčnej siete, napájacích a spätných káblov, stožiarov aj modernizáciu meniarní, ktoré boli spustené do prevádzky v roku 1993 a sú fyzicky a morálne zastarané,” vysvetlila hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová. Dodala však, že trolejbusová doprava nie je pre DPMK preferovaným spôsobom prepravy cestujúcich a financie budú v najbližšom období smerovať do preferovaných trakcií. “Tie mesto Košice určilo nasledovne: električky, autobusy (elektrobusy), trolejbusy. V rámci operačného programu Integrovaná infraštruktúra pre roky 2014 – 2020 je prioritou nákup nových električiek a modernizácia električkového depa,” skonštatovala Karaffová.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Starosta obce Zemplín Róbert Rostáš pracuje už druhý rok bez nároku na mzdu. Finančné prostriedky, ktoré by inak smerovali na jeho plat, investuje do rozvoja samosprávy. Doteraz takto do obce vložil približne 40-tisíc eur.
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
Zmodernizované depo spolu s novou čistiacou linkou v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Bardejovskej ulici je už niekoľko dní skolaudované. Vedenie mesta Košice a DPMK v pondelok informovali verejnosť, že najmodernejšie depo v bývalom Česko-Slovensku sa tak z režimu predčasného užívania dostalo už do oficiálnej prevádzky.
