Cez Ružín vojaci možno postavia pontónový most
Zatvorenie mosta cez vodnú nádrž Ružín komplikuje cestnú dopravu už mesiac. Možnosť osadenia náhradného premostenia na ceste druhej triedy začala skúmať armáda.
Ženijné jednotky vojenského útvaru zo Serede boli priamo na mieste v utorok. Urobili prieskum terénu a zisťovali, či by sa tu dal dočasne umiestniť pontónový most cez Ružín.
Merania vykonali príslušníci Ozbrojených síl Slovenskej republiky na žiadosť krízového štábu Okresného úradu v Košiciach, ktorý vznikol kvôli havarijnej situácii na moste. „Prebehla rekognoskácia terénu, na základe ktorej má ministerstvo obrany vypracovať stanovisko s posudkom, či je možné použiť pontónový most ako dočasné riešenie situácie,“ povedala hovorkyňa Košického samosprávneho kraja Zuzana Bobríková.
Posudok do februára
Výskum prebiehal priamo v miestach, kde sa nachádza aj existujúci most cez Ružín, ktorý je pre automobilovú dopravu úplne uzatvorený od 24. decembra a prechádzať po ňom môžu len chodci. Posudok by mal byť doručený krízovému štábu do 6. februára.
Podľa prednostu okresného úradu a šéfa krízového štábu Jozefa Lazára, po doručení a vyhodnotení súhrnnej správy sa uskutoční zasadanie štábu, ktorý by mal rozhodnúť, či stavba mosta z pontónov je reálna z hľadiska bezpečnostného, materiálno-technologického, ako aj finančného.
Nespokojná verejnosť
Správca komunikácie cez Ružín mal podľa Bobríkovej v minulosti len „ústne informácie“, že nie je možné v tomto prípade využiť ako riešenie situácie pontónový most na potrebnú vzdialenosť.
Lazár pripomína, že uzávierka mosta veľmi skomplikovala život obyvateľom okolitých obcí v okresoch Košice – okolie, Gelnica a Spišská Nová Ves, ktorí dochádzajú do krajského mesta za prácou a do škôl, a obchádzkové trasy pre nich predstavujú zvýšenie cestovných nákladov a času. „Tento stav je príčinou nespokojnosti verejnosti, ktorá žiadala prehodnotiť vybudovanie náhradného premostenia,“ opísal.
Rekonštrukcia poškodeného mostného objektu cez vodnú stavbu má trvať podľa odhadov asi jeden rok.
Michaela Valiková
Pontónový most, ktorý je jednou z navrhovaných alternatív dočasného riešenia situácie na moste Ružín, zabezpečuje Ministerstvo obrany Slovenskej republiky. Ozbrojené zložkv SR tento most využívajú najmä pri riešení povodňových situácií. Ženisti na stavbu mosta využívajú vlečné motorové člny.
Most je zložený z pontónových riečnych dielov, ktoré majú hmotnosť 7,2 tony. Pobrežné, ktoré zabezpečujú bezpečný prejazd z pevniny na most, vážia až 7,7 tony. Nosnosť, ako aj šírku mosta je možné prispôsobiť potrebám danej lokality. V prípade potreby je možné z pontónovej mostnej súpravy postaviť most s dĺžkou až 382 metrov a nosnosťou 20 ton. V minulosti boli pontónové mosty využité pri povodniach napríklad v obciach Ruská Nová Ves či Kružlove.
(MV)
Foto: MOSR
Odporúčané články
Mnohé mokrade na východnom Slovensku sú v dôsledku sucha úplne vyschnuté alebo takmer suché a pre vodné vtáctvo nevhodné. Vtáky preto tieto lokality opúšťajú a sústreďujú sa najmä tam, kde sa voda ešte udržala alebo ju ochranári dokázali zadržať.
Mestský podnik Tepelné hospodárstvo Košice (TEHO) začal minútu po polnoci 26. septembra 2025 s postupný nábehom dodávky ústredného kúrenia pre domácnosti, školy, podniky a ďalších svojich odberateľov. Včera o ôsmej hodine ráno sa po 221 dňoch vykurovacia sezóna prerušila, keďže v TEHO vzhľadom na predpoveď počasia pristúpili k prerušeniu dodávok ústredného kúrenia.
Na ceste I/16 medzi košickými mestskými časťami Pereš a Poľov pokračujú opravy vozovky. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dokončila práce v smere na Rožňavu za polovicu pôvodne plánovaného času, a to aj vďaka nočným prácam. Úsek je už bez dopravných obmedzení. Ako informovali z mediálnej komunikácie NDS, mechanizmy a dočasné dopravné značenie sa presúvajú na opačnú stranu cesty pri obci Poľov.
