Poslanci na KVP zvažujú vydávať vlastné noviny
Starosta KVP Alfonz Halenár (nezávislý) nechce povedať, či dodatočne odsúhlasí vydanie marcového čísla občasníka mestskej časti.
Zastavenie tlače sídliskového periodika KVaPka zdôvodnil Halenár dvoma článkami, v ktorých pomery na miestnom úrade a prácu starostu kritizujú miestni poslanci Martin Boritáš (KDH) a Mária Gamcová (nezávislá).
Minulý týždeň starosta denníku KOŠICE:DNES uviedol, že sa počas víkendu rozhodne, či ako štatutár objednávku na tlač podpíše alebo nie. „Nerád by som to riešil cez média. Rozhodol som sa, ale nezverejním to takouto formou,“ reagoval v pondelok.
Iba štyri strany
Kedy občasník zadarmo distribuovaný všetkým obyvateľom sídliska vyjde, včera nevedel ani predseda redakčnej rady KVaPky a miestny poslanec Marián Horenský (nezávislý) „Je tam aj inzercia, s tým sa bude musieť starosta vysporiadať. Mal aj možnosť sa k článkom poslancov ako dotknutá osoba vyjadriť,“ povedal.
Poslanci KVP zvažujú, že vydajú vlastné noviny. „Existuje možnosť, že by to bol bulletin s iným názvom. Mal by iba štyri strany, bol by bez vyjadrení starostu aj reklamy,“ doplnil Horenský s tým, že je to posledné riešenie. Tlač by platili poslanci z vlastných zdrojov.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Verejný ochranca práv (VOP) Róbert Dobrovodský napadne zákon o meste Košice na Ústavnom súde (ÚS) SR. V utorok (28. 4.) prijatá novela podľa neho porušuje rovnosť volebného práva obyvateľov a právo kandidátov na poslancov mestského zastupiteľstva (MsZ) na rovnaký prístup k voleným funkciám.
Rada partnerstva Košického kraja v piatok schválila ďalší balík investícií z európskych zdrojov v aktuálnom programovom období 2021 – 2027. Ráta s podporou 5,3 milióna eur pre 15 projektov, ktoré prinesú modernejšie školy, bezpečnejšie cesty aj zelenšie obce. Informoval o tom Košický samosprávny kraj (KSK).
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) v piatok oficiálne spúšťa sezónnu prevádzku cyklobusu. Ako uvádza na svojej webovej stránke, tento rok prichádza vo výrazne rozšírenej podobe – s novými trasami, nástupnými a výstupnými zastávkami a lepšou dostupnosťou rekreačných lokalít. Cieľom je ponúknuť ekologickú a pohodlnú alternatívu pri ceste za aktívnym oddychom.
