Po moste nad železnicou na Hlinkovej sa zatiaľ bude jazdiť v dvoch pruhoch
Pre nepriaznivý technický stav mosta na Hlinkovej ulici v úseku nad železničnou traťou tam s okamžitou platnosťou dochádza k zmene organizácie dopravy. Premávka na moste sa z doterajších štyroch obmedzí na dva jazdné pruhy. Zároveň dôjde aj k zníženiu maximálnej povolenej rýchlosti na 30 km/hod.
Problémom je zhoršený stav nosníkov typu Vloššák
Pravidelný monitoring mosta na Hlinkovej dnes ukázal, že došlo k zhoršeniu jeho stavu. Predbežný odborný posudok poukazuje na zhoršený technický stav nosníkov.
„S okamžitou platnosťou sme prijali dopravno-bezpečnostné opatrenia, ktoré by mali zabrániť ďalšiemu zhoršeniu technického stavu mostnej konštrukcie,“ uviedol riaditeľ magistrátu mesta Košice Marcel Čop.
Most nad železničnou traťou na Hlinkovej bol vybudovaný ešte v roku 1969. Patrí k najfrekventovanejším v meste, keď každý deň po ňom prejde vyše 30 000 áut. Na jeho výstavbu bola použité nosníky typu Vloššák, ktoré spôsobili problémy aj na iných mostoch na Slovensku.
Mesto pripravuje rekonštrukciu za 11 miliónov eur
Aj z tohto dôvodu bol most v roku 1989 a neskôr v roku 2015 rekonštruovaný. Obhliadka v roku 2020 však definitívne potvrdila, že jednoduchá rekonštrukcia nepostačuje, ale poškodené nosníky bude potrebné časom vymeniť. Z tohto dôvodu má mesto Košice spracovaný projekt na vyriešenie tohto havarijného stavu.
„Na komplexnú rekonštrukciu mosta máme spracovanú projektovú dokumentáciu a v najbližších dňoch začíname s procesom výberu zhotoviteľa. Celkové predpokladané náklady odhadujeme na zhruba 11 miliónov eur, ktoré chceme čerpať z eurofondov,“ doplnil Marcel Čop.
Budúci pondelok sa k zhoršenému stavu mosta uskutoční pracovné stretnutie všetkých dotknutých orgánov a príslušných referátov mesta s cieľom maximalizovať priepustnosť mosta s dôrazom na bezpečnosť motoristov.
Jedným z návrhov bude obmedzenie prejazdu nákladnej dopravy s výnimkou vozidiel MHD a zvýšenie celkového počtu jazdných pruhov na tri. V smere do centra mesta by tak ostali otvorené oba jazdné pruhy a v smere z mesta jeden. To má zabezpečiť zvýšenú priepustnosť mosta najmä v rannej špičke.
(TS)
Odporúčané články
Východoslovenský ústav srdcových a cievnych chorôb (VÚSCH), a. s., Košice odlieči vďaka navýšeniu finančného objemu v mesiacoch november a december viac poistencov Všeobecnej zdravotnej poisťovne (VšZP). Znížia sa tak ich počty na čakacej listine na plánovaný výkon. Kapacitné aj personálne možnosti ústavu to umožňujú, preto ide o významný krok v prospech poistencov najväčšej zdravotnej poisťovne.
Neslávne známy podjazd pri katastrálnom úrade v Barci je po 20 rokoch opravený. Podjazd bol opätovne spustený 7. novembra 2025. Roky bol bremenom MČ Barca, aj keď spadá do oblasti MČ Juh a dlho sa riešilo aj určenie jeho vlastníka. Registráciou občianskeho združenia Zachráňme podjazd sa zabezpečilo odstránenie havarijného stavu. Električková trať, ktorá na ňom prechádza, stále čaká na opravu.
Ako informovalo na sociálnej sieti Krajské riaditeľstvo Policajného zboru v Košiciach, nehoda sa stala v ranných hodinách, v smere na Furču. Vodič autobusu linky 55 dostal na namrznutej vozovke šmyk, následne prešiel do protismeru a napokon zišiel dole svahom.
