Primátor chce investovať do športovísk aj bez olympiády mládeže
Košiciam hrozí medzinárodná blamáž v súvislosti so zrušením organizácie Európskeho olympijského festivalu mládeže – Košice 2021.
Mesto sa k organizácii olympiády mládeže v roku 2021 zaviazalo ešte v roku 2016 pod vedením primátora Richarda Rašiho (Smer-SD). Nový primátor Jaroslav Polaček (SaS, KDH, SMK, Spolu, Progresívne Slovensko) tvrdí, že projekt dnes nie je pripravený tak, aby sme ho zvládli so cťou a všetkým čo k tomu prináleží. „Chceme ho zorganizovať, ale musí prejsť diskusia, aby sme pomenovali problémy,” uviedol novinárom v priebehu minulotýždenného mestského zastupiteľstva.
Problémom sú podľa Polačeka hlavne peniaze a čas. Rozpočet na olympiádu, ktorý našli, má totiž byť približne 85 miliónov eur. Bez rozdielu, či sa podujatie uskutoční, alebo nie, primátor plánuje do športovísk investovať milióny eur.
„Angels aréna potrebuje premenu, Národné tenisové centrum v meste chceme, je potrebný atletický ovál. To je minimum, ktoré chceme urobiť. Zároveň rokujeme o tom, aby sme dali dokopy hádzanársku halu, bol by som veľmi rád, keby sa nám v Košiciach podarilo postaviť aj novú krytú plaváreň, ale to je ďalších 40 miliónov, čo bude asi problém,” vyhlásil Polaček.
[ad][/ad]Odporúčané články
Na parkovisko pri Amfiteátri funguje od 1. mája systém P+R (Park and Ride). Ide o pilotný projekt záchytného parkoviska typu „zaparkuj a cestuj“ v Košiciach, ktoré prináša obyvateľom a návštevníkom mesta možnosť výhodnejšie cestovať mestskou hromadnou dopravou (MHD) – Napríklad pri návšteve športových a spoločenských podujatí v Starej jazdiarni alebo návštevách centra mesta.
Nájsť večer voľné parkovacie miesto na košickom sídlisku Ťahanovce je pre mnohých vodičov každodenný problém. Po návrate z práce často krúžia po sídlisku niekoľko minút, kým sa im podarí zaparkovať. Niektorí nakoniec zastavia aj na miestach, ktoré na parkovanie pôvodne ani neboli určené.
Súčasných 213 autobusov vo vozovom parku DPMK dostane ďalšie posily, ktoré prinesú cestujúcim v MHD výrazné zvýšenie komfortu, bezpečnosti a kvality cestovania. DPMK podpísal s českou spoločnosťou SOR Libchavy s.r.o. dve čiastkové zmluvy na dodanie 30 nových nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) v celkovej hodnote takmer 13,8 milióna eur s DPH.
