Hodinový zvon má 500 rokov
Ak jeden zvon zvoní každú hodinu v priebehu dňa, teda 24 krát denne, koľkokrát zazvoní za 500 rokov? Racionálne založení čitatelia možno práve siahajú po kalkulačke. Milovníci histórie sa skôr zamerajú na zaujímavé detaily zo života železného gigantického jubilanta, ktorý z výšky sleduje osudy metropoly východu.

Hodinový zvon má v rodnom liste rok 1516. Teda presne 500 rokov žije svoj kovový život vysoko nad mestom, v severnej veži Dómu sv. Alžbety. Od narodenia po dnešný deň sa nezmenili jeho miery – výška 88 centimetrov, dolný priemer 100 centimetrov.
Zaujímavé sú aj okolnosti jeho vzniku. Zrodil sa v horúcich plameňoch pri krvopotnej lopote v zvonolejárskej dielni v Spišskej Novej Vsi. Táto dielňa bola vychýreným zvonolejárskym miestom posledného známeho člena lejárskej dielne z okruhu majstra Konráda zo Spiša – Jána Wagnera. Košický zvon však vznikol až po jeho smrti.
V jeho diele sa rozhodla pokračovať manželka. V pomyselnej kolónke „rodičia“ sú teda uvedení vdova Uršula a neznámy tovariš. V každom prípade sa hodinový zvon zrodil pod šťastnou hviezdou a svojim tvorcom robí aj dávno po ich smrti radosť.
Je významnou historickou pamiatkou Košíc. Jednou zo zachovalých originálnych súčastí Dómu sv. Alžbety. Bol a je súčasťou mnohých generácií Košičanov a v priebehu stáročí hrdo prežil všetky rekvirácie i ostatné katastrofy v dejinách mesta. A ani po piatich storočiach práce nestratil na svojej kvalite. Ak pôjdete najbližšie okolo dómu, všimnite si, že jeho železné srdce i hlas sú stále svieže a plné energie.
Foto: Veronika Janušková, Juraj Gembický
Odporúčané články
Hneď po Veľkej noci sa v utorok 7. apríla začne s dlhoočakávanom rekonštrukciou križovatky Kostolianska cesta – Národná trieda (Vodárenská ulica) – Podhradová pri Crow aréne. Jej súčasné podoba svojimi stavebno-technickými parametrami už dlhé roky nespĺňa požiadavky motoristov na bezpečnú a plynulú cestnú premávku.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
Zmodernizované depo spolu s novou čistiacou linkou v areáli Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) na Bardejovskej ulici je už niekoľko dní skolaudované. Vedenie mesta Košice a DPMK v pondelok informovali verejnosť, že najmodernejšie depo v bývalom Česko-Slovensku sa tak z režimu predčasného užívania dostalo už do oficiálnej prevádzky.