Ďalšia rekonštrukcia tratí schválená. V porovnaní s pôvodným návrhom budú náklady o takmer 30 miliónov vyššie
Mestskí poslanci odobrili ďalšiu etapu modernizácie košických električkových tratí (MET). Aj s nákladmi, ktoré sú vyššie, ako sa uvádza v predchádzajúcich dokumentoch.
Podľa dokladov zaslaných na viaceré úrady, ktoré musia projekt posúdiť, boli náklady na projekt MET pôvodne odhadované na 76 miliónov eur s DPH. V materiáloch na zastupiteľstve sa však objavila neporovnateľne vyššia suma – až 105 miliónov eur s DPH.
Podľa viceprimátora Martina Petruška, ktorý tento bod na zastupiteľstvo predkladal, bolo aktuálne vyčíslenie nákladov v porovnaní s predošlým odhadom vypracované presnejšie. “Rozpočet bol spracovaný autorizovanou projekčnou spoločnosťou Prodex s použitím metódy cenníkového určenia cien z aktuálneho cenníka,” zdôvodnil nárast o takmer 30 miliónov eur viceprimátor. Poslanci napokon projekt schválili aj so zvýšenými nákladmi.
Nová etapa modernizácie električkových tratí sa má začať v júli budúceho roka, ukončiť by ju mali do konca roka 2018. Zhotoviteľ vyjde z verejnej súťaže, ktorú mesto ešte len vyhlási.
Projekt má byť financovaný prevažne z eurofondov, mesto by malo niesť len 5-percentnú spoluúčasť.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
V novembri sme priniesli článok, v ktorom pedagógovia základných a stredných škôl opisujú nedostatok učiteľov v školách, kde pôsobia. Pýtali sme sa magistrátu aj KSK, ako plánujú tento vypuklý problém riešiť. Mesto v novoprijatom dokumente pomenúva ambície a procesy, ktorými chce zlepšiť školstvo vo svojej pôsobnosti. Kraj sa snaží prepájať školy s odborníkmi z praxe.
Od spustenia košického obchvatu ho využilo približne pol milióna vozidiel. Z veľkej časti išlo o nákladnú dopravu. Informovali o tom z mediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS). Po približne dvoch mesiacoch od otvorenia nového, 14-kilometrového úseku pri Košiciach sa podľa NDS poradilo dostať z metropoly východu 90 percent tranzitnej nákladnej dopravy. Denne cezeň prejdú približne tri tisícky ťažkých nákladných vozidiel.
Ako informovalo na sociálnej sieti Krajské riaditeľstvo Policajného zboru v Košiciach, nehoda sa stala v ranných hodinách, v smere na Furču. Vodič autobusu linky 55 dostal na namrznutej vozovke šmyk, následne prešiel do protismeru a napokon zišiel dole svahom.
