V piatok kolaudovali bežecký ovál
Po dlhých ôsmich mesiacoch sa Ťahanovčania konečne dočkali. Na ZŠ Belehradská včera prebehla kolaudácia bežeckého oválu, ktorá mala pôvodne trvať tri týždne.
Tristo metrov dlhý ovál, ktorý stál 80-tisíc eur a bol financovaný z rozpočtu mesta si v piatok dopoludnia spolu prešli zástupcovia magistrátu, školy a dodávateľ stavby. Po ZŠ na Trebišovskej a L. Novomestského sú takto v meste už tri školy s tartanovou dráhou.
Aj pre verejnosť
Okolie tartanového oválu síce ešte nie je upratané a ako sme sa dozvedeli od Ivana Šuleka z oddelenia strategického rozvoja, referátu školstva, športu a mládeže na košickom Magistráte, práce budú pokračovať ešte dva týždne. „Určite budeme musieť ešte poupratovať okolie, spevniť svah a dať tam sieťku, ktorá udrží prípadné padajúce kamene,“ Povedal tiež, že od 1. augusta chcú bežecký ovál otvoriť verejnosti.
„Slávnostné otvorenie však bude až 4. septembra, kedy začína nový školský rok, za účasti primátora mesta a detí, pretože tartanový ovál bude slúžiť hlavne školákom. Zabehať si však budú môcť aj ostatní. Zatiaľ to bude zadarmo, ale deti do 15 rokov ho budú môcť využívať iba v sprievode dospelých,“ uviedol I. Šulek.
Sklz má na svedomí hladne počasie
Minulý rok boli Košice Európskym mestom športu a v rámci tejto akcie mesto rozhodlo o renovácii atletickej dráhy na ZŠ Belehradská. „Do tejto školy chodia šikovné deti, ktoré získali veľa športových ocenení a preto si túto dráhu určite zaslúžia. Neteší nás ten sklz ale koncom minulého roku a začiatkom tohto boli veľmi zlé poveternostné podmienky. Najprv bolo daždivo a potom silno mrzlo. Ak by sa v takom počasí robila rekonštrukcia, teraz by sme asi nemali čo kolaudovať a iba by sme vytýkali nedostatky,“ uviedol I. Šulek a tiež dodal, že ďalšie zdržanie nastalo, keď dodávateľ stavby povedal, že ak chceme aby bežecké dráhy slúžili aj verejnosti, musia uložiť kvalitnejšiu vrstvu tartanu.
Kedy si zabeháte?
Hneď ráno o 6.00 sa otvorí brána školského dvora a otvorená bude až do 20. hodiny. „ Chcel by som apelovať hlavne na športovcov – bežcov, aby boli všímaví. Neboli by sme radi, aby sa po atletickej dráhe preháňali cyklisti, korčuliari, skateboardisti alebo mamičky s kočiarikmi. Ak to nebude takto fungovať, budeme musieť pristúpiť k vyberaniu vstupného. Verím, že aj Košičania sa naučia využívať dráhu na to, na čo má slúžiť,“ upozornil I. Šulek.
(JV)
Foto: tk
Odporúčané články
V metropole východu v súčasnosti prebiehajú viaceré investície do budovania zelenej a modrej infraštruktúry. Jednou z nich je aj projekt Budova MMK – Zelená pochôdzna strecha nad suterénom. Ten má na starosti spoločnosť Stavmont LC z Trenčianskych Stankoviec, ktorá spomedzi ôsmych uchádzačov uspela vo verejnom obstarávaní. Ich víťazná ponuka vo výške 614 470 eur z DPH bola o 34 percent nižšia, než bola predpokladaná hodnota zákazky.
Mesto Košice opravilo na svojich komunikáciách za uplynulý mesiac 300 m2 výtlkov, ktoré v doterajšom priebehu zimy vznikli kvôli výkyvom počasia. Na zlepšenie stavu komunikácií sa použilo 17 ton náhradnej asfaltovej zmesi Canader, ktorá sa používa na odstraňovanie havarijných stavov využíva najmä počas zimného obdobia.
Najnovšia analýza expertov Integrovaného dopravného systému (IDS) Východ ukázala, že mesto Košice by po zapojení regionálnej autobusovej dopravy do integrovanej tarify mohlo bez zníženia kvality dopravnej obsluhy ročne ušetriť jeden až 2,7 milióna eur. Na svojom webe o tom informoval Košický samosprávny kraj (KSK).
