Toto je dôvod, prečo na niektorých autách papuču neuvidíte!
Niekoľko čitateľov nám kládlo otázku, prečo na kolesá napríklad na autách SUV nekladú mestskí policajti papuče. Či ich nemajú dostatočne veľké, alebo si netrúfajú. Pretože vidia takéto vozidlá zaparkované na rôznych miestach, kde je to zakázané, ale nikdy nemajú papuču.
Ako nás informovali na mestskej polícii, pravda je iná. “V Košiciach používame niekoľko typov technických prostriedkov na zabránenie odjazdu vozidiel, ľudovo nazývaných papuče. Dajú sa umiestniť na vozidlá s menším priemerom kolies, ale aj na nákladné vozidlá,” hovorí riaditeľ Odboru výkonu služby košickej mestskej polície Ladislav Suchý.
Je však pravdou, že na niektoré autá je problém zariadenie založiť. “Možnosť založenia papuče závisí len od veľkosti medzery medzi behúňom pneumatiky a blatníkom. Pokiaľ je táto medzera malá, papuču nenasadíme len z toho dôvodu, aby počas manipulácie pri osadzovaní či demontáži nedošlo k poškodeniu vozidla,” tvrdí Suchý.
Môže to byť drahšie
Ani vtedy si však hriešnik nemôže byť istý, že vyviazne bez trestu. V prípade, že papuču nie je možné použiť, riešia priestupok vypísaním predvolania pre neprítomného vodiča. Policajt ho nechá za stieračom čelného skla vozidla. No a v správnom konaní to býva pre hriešnika drahšie ako pokuta priamo na mieste.
Ktoré typy áut majú takú malú medzeru medzi kolesom a blatníkom, že by mohli pri osadení papuče policajti auto poškodiť, na to nám na mestskej polícii neodpovedali. Možno k nim patrí aj luxusný kabriolet Audi R8, ktorý často parkuje v zákaze na Univerzitnej ulici, alebo Porsche Cayenne na Vrátnej tesne pri vyústení na Hlavnú.
Foto: DK
Odporúčané články
V obci Oľšovany v okrese Košice-okolie došlo v sobotu 25. apríla v popoludňajších hodinách k požiaru, ktorý poškodil rodinný dom. Podľa zistení hasičov bola príčinou vzniku plameňov manipulácia s otvoreným ohňom, ktorá sa vymkla spod kontroly.
Národné olympijské centrum plaveckých športov v Košiciach a úsek rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna sa stali hlavnými víťazmi 31. ročníka celoslovenskej súťaže Stavba roka 2025. Aktuálny ročník potvrdil silné zastúpenie a kvalitu projektov v regiónoch, pričom viacero prestížnych ocenení smeruje na východné Slovensko.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) začne od stredy (15. 4.) s jarným čistením električkových tratí.