Končia trolejbusy v Košiciach?
Na snahy vedenia košických dopravcov utlmiť v meste trolejbusovú dopravu ako ekonomicky neefektívnu si Košičania dobre pamätajú. Počas rekonštrukcie tieto ekologické dopravné prostriedky nepremávajú. Budú ešte vôbec?
Túto otázku si kladú viacerí naši čitatelia. Zdá sa, že na to majú dôvod. Viaceré križovatky na rekonštruovanej električkovej trati sú už ukončené, ale trolejbusové troleje tam zatiaľ akosi nevidieť.
Čitatelia sa pýtajú
“Po internete už kolujú dohady, že je to preto, lebo sa už po ukončení rekonštrukcie s návratom trolejbusov neráta. Tak ako je to? Budú sa trolejbusové troleje ťahať až spolu s celou Štúrovou a potom križovatky dokončené ešte nie sú, alebo je to skutočne koniec trolejbusov v Košiciach?” pýta sa náš čitateľ.
Chcú nové vozidlá
S otázkou o budúcnosti trolejbusovej dopravy sme sa obrátili na Dopravný podnik mesta Košice. Podľa odpovede dopravcov sa s trolejbusmi počíta aj naďalej.
„Súčasné trolejbusy sú morálne aj technicky zastaralé, preto je naším záujmom obnoviť ich vozový park. Keďže podnik nedisponuje finančnými prostriedkami, ktoré by na to postačovali, snažíme sa ich získať z operačných programov ministerstva životného prostredia,” povedala hovorkyňa DPMK Michaela Karaffová.
Reagovali na vyhlásené výzvy
Podnik podľa nej už zaslal žiadosti na dve vyhlásené výzvy a zároveň vyhlásil verejné obstarávanie na nákup nových ekologických trolejbusov.
„Žiaľ, musíme skonštatovať, že podľa našich skúseností a aj skúseností iných dopravcov, na Slovensku trh na trolejbusy v súčasnosti neexistuje. Možnosti na získanie finančných prostriedkov a vyhlásenie nového verejného obstarávania však pozorne sledujeme ďalej,“ dodáva Karaffová.
Trolejbusy v číslach:
Počet trolejbusových liniek – 3 Počet trolejbusov – 27 Dĺžka liniek – 25,3 km Počet prepravených osôb za rok – 7,5 mil.
Foto: Ivan Fleischer
Odporúčané články
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
Nájsť večer voľné parkovacie miesto na košickom sídlisku Ťahanovce je pre mnohých vodičov každodenný problém. Po návrate z práce často krúžia po sídlisku niekoľko minút, kým sa im podarí zaparkovať. Niektorí nakoniec zastavia aj na miestach, ktoré na parkovanie pôvodne ani neboli určené.
Do nových investícií v oblasti dopravy, kultúry alebo ochrany životného prostredia pôjde v najbližších mesiacoch v Košiciach a ich blízkom okolí takmer 21,5 milióna eur. Na košickom magistráte sa uplynulý piatok na druhom tohtoročnom zasadnutí Kooperačnej rady Udržateľného mestského rozvoja (UMR) Košice zišli zástupcovia vedenia mesta, mestských častí a ďalších 40 obcí z okresu Košice-okolie.