Váš osobný údaj (e-mail) bude spracovaný podľa zásad ochrany osobných údajov, ktoré vychádzajú zo slovenskej a európskej legislatívy. Stlačením tlačidla dávate súhlas so spracovaním pre zasielanie našich e-mailových noviniek (nové články, reklamné správy) po dobu max. 5 rokov. Svoj súhlas môžete kedykoľvek zrušiť cez tlačidlo “odhlásiť sa z newslettra” v každom e-maile.
AKTUALIZOVANÉ Električka, autobus, automobil, cyklista a kolobežkár absolvovali v pondelok približne dvetisíc metrov dlhú trať od Spoločenského pavilónu na Námestie osloboditeľov.
AKTUALIZOVANÉ
Električka, autobus, automobil, cyklista a kolobežkár absolvovali v pondelok približne dvetisíc metrov dlhú trať od Spoločenského pavilónu na Námestie osloboditeľov. V rámci Európskeho týždňa mobility súťažili, kto príde do cieľa skôr.
Cieľom súťaže pod názvom Kto skôr? je zistiť, ktorý dopravný prostriedok je najrýchlejší na preplnených cestách v našom meste.
Víťazom amatér
Ako prvý vyšiel z tohto súboja cyklista s výsledným časom sedem minút deväť sekúnd. „Som amatér, i keď sa snažím jazdiť čo najviac na bicykli, pokiaľ mi to čas a počasie dovolia. Na začiatku som na priechode čakal na zelenú, takže električka mala menší náskok. Išiel som tempom, ktoré zvládne každý, nejazdil som žiadne preteky a dodržiaval som dopravné predpisy,“ povedal víťaz súťaže Martin Peterík.
[ad][/ad]
Automobil posledný
Riaditeľ magistrátu Marcel Čop sa viezol v autobuse Dopravného podniku mesta Košice. Spolu so šoférom sledoval i vedľa jazdiacu električku, za ktorou napokon zaostali o viac ako minútu. „Dlhodobo riešime otázku prioritných bus pruhov. Jedna z alternatív je práve trasa Moldavská – Námestie osloboditeľov. Preto som si ju chcel sám aj vyskúšať. Na druhej strane električka má potenciál na to, aby bola nosným dopravným systémom v meste. Je na nás, aby sme tento veľký potenciál električkovej dopravy dlhodobo využívali,“ povedal Marcel Čop počas jazdy v autobuse. Na štvrtom mieste skončila kolobežka, posledný prišiel do cieľa vodič auta, ktorý si musel najskôr nájsť a zaplatiť parkovacie miesto.
Favoritom električka
Primátor Košíc sledoval priebeh súťaže z električky. „Išli sme krátku trať, asi päť zastávok, to znamená, čím dlhšiu trať absolvujeme v rámci súťaže, tým budú časové rozdiely markantnejšie. Pri jazde električky cez celé mesto, čo si chceme vyskúšať v budúcnosti, by električka mohla byť víťazom,“ povedal Jaroslav Polaček.
O rok chystá mesto počas Európskeho týždňa mobility zaujímavé zľavy. „Tým, ktorí majú časové lístky, avizujeme dopredu, že na budúci rok si budú môcť kúpiť počas Európskeho týždňa mobility zľavnené mesačné, alebo iné časové lístky,“ dodal po vyhlásení výsledkov Jaroslav Polaček.
[ad2][/ad2]
Elektronická peňaženka za euro Dopravný podnik mesta Košice pripravil pre cestujúcich počas Európskeho týždňa mobility niekoľko noviniek. Jednou z nich je predaj elektronickej peňaženky, ktorú si môžu obyvatelia zakúpiť za jedno euro.
Parkovanie v Košiciach bolo v minulosti zdrojom vášní. Mesto Košice teraz prichádza s novinkou, týkajúcou sa testovacej fázy prevádzky dvoch inteligentných platobných terminálov na úhradu jednorazového parkovného prostredníctvom bezkontaktnej platby kartou.
Ministerstvo školstva, výskumu, vývoja a mládeže (MŠVVaM) SR navrhuje zákaz používania mobilných telefónov na základných školách. Na štvrtkovej (4. 4.) tlačovej besede o tom informoval minister školstva Tomáš Drucker.
Finančné prostriedky, ktoré sľúbil podpredseda vlády a minister životného prostredia SR Tomáš Taraba v objeme 600 miliónov eur na dekarbonizáciu U. S. Steel Košice, sa nepodarí z objektívnych dôvodov vyčerpať. Informoval o tom Taraba a dodal, že na prostriedky z prvej tranže v objeme vyše 300 miliónov eur, ktoré boli určené pre železiarne, vyhlásia novú dekarbonizačnú schému pre slovenské podniky.
Nová etapa modernizácie električkových tratí (MET) sa v Košiciach začala prácami na Štúrovej ulici oproti zverejnenému harmonogramu o mesiac skôr.
Nová etapa modernizácie električkových tratí (MET) sa v Košiciach začala prácami na Štúrovej ulici oproti zverejnenému harmonogramu o mesiac skôr. Opozičným poslancom a aktivistom sa však urýchľovanie nezdá.
Primátorovi Richardovi Rašimu poslali otvorený list. Podpísaní sú mestskí poslanci Jaroslav Polaček a Marcel Gibóda, krajský poslanec Ladislav Rovinský a občiansky aktivista Karol Labaš.
Urýchľovanie stavby podľa nich nemusí byť na prospech veci.
[ad][/ad]
Spomienky na IKD
„U Košičanov sa tak obnoví spomienka na dopravné utrpenie, keď ste nezvládli rolu investora a ľahkovážne ste dovolili realizátorovi IKD rozkopať súčasne všetky úseky obnovovanej trate, ktoré nedokázal pokryť pracovnými kapacitami,“ uvádza sa v liste.
Poslanci a aktivista považujú rozpracovanie nového úseku ešte pred sprejazdnením Triedy SNP za zbytočné a predčasné znepríjemnenie cestovania s priamym následkom ďalšieho odlivu cestujúcich MHD.
„V dnešnej chaotickej situácii poznačenej vracaním DPH za MET považujeme urýchľovanie novej etapy MET za ekonomický aj politický hazard,“ tvrdia.
Chcú o tom rokovať
Autori pripomínajú primátorovi množiace sa problémy pri čerpaní nenávratných finančných príspevkov z európskych fondov na veľké investičné projekty. Majú preto podľa nich oprávnené obavy, či projektová dokumentácia na tento úsek je v súlade so stratégiou dopravy Mesta Košice schválenou mestským zastupiteľstvom v septembri 2016, najmä či ráta s pojazdnosťou obnovených koľají autobusmi MHD.
„Vychádzame z toho, že dodržiavanie stratégie je podmienkou čerpania finančných prostriedkov z európskych fondov,“ zdôvodňujú autori a žiadajú primátora, aby sa problému venovalo zastupiteľstvo na dnešnom rokovaní v rámci príbuzného bodu o prijatí návratnej finančnej pomoci v súvislosti so stavbou MET.
Príprava výstavby
Primátor Raši v otvorenej odpovedi tvrdí, že modernizácia električkových tratí pokračuje úspešne. Autori listu sa podľa neho snažia len skomplikovať priebeh stavby, ktorá prebieha podľa harmonogramu a bude ukončená načas, teda v auguste tohto roku. V Košiciach sa tak podarí preinvestovať len do modernizácie mestskej hromadnej dopravy v rokoch 2012 – 2018 celkovú sumu 250 miliónov eur.
„Nie je pravdou, že stavba MET je urýchľovaná. Zhotoviteľ, teda spoločnosť EUROVIA SK, vysvetlila nutnosť pripraviť výstavbu ďalšieho úseku jednej z ôsmich ucelených častí stavby. Dôvodom je skutočnosť, že našou spoločnou snahou od novembra 2016, kedy sa začala stavba MET, je minimalizácia dopravných obmedzení. Nechceme, aby Košičania a návštevníci mesta boli vystavení takému nepohodliu, ako to bolo v roku 2015 počas stavby IKD,“ vysvetľuje primátor.
Raši: DPH vyriešime
Zodpovední pracovníci mesta sa podľa primátora v spolupráci so zástupcami zhotoviteľa usilujú, aby práce na jednotlivých ucelených častiach stavby nekolidovali, prípadne aby sa v prípade nevyhnutnosti časovo a priestorovo prekrývali len minimálne v počiatočnej alebo ukončovacej etape. Projektovú dokumentáciu k jednotlivým uzávierkam, obchádzkam a zmenám v doprave navyše odsúhlasuje Krajský dopravný inšpektorát.
Naznačovaný problém s pozastavením peňazí z eurofondov v súvislosti s MET by sa podľa primátora mal vyriešiť k spokojnosti mesta. Naznačil to podpredseda vlády Peter Pellegrini, ktorý vedie rokovania s Európskou komisiou. Mesto by tak mohlo bez následkov na rozpočet vrátiť návratnú finančnú výpomoc ministerstvu financií. Obavy autorov listu o súlad projektovej dokumentácie stavby MET so Stratégiou dopravy mesta Košice pokladá R. Raši za zbytočné. „Stratégia je dokument o budúcnosti vychádzajúci zo súčasného stavu. Je spracovaná tak, že berie do úvahy už dokončené alebo v súčasnosti rozpracované stavby IKD a MET,“ tvrdí primátor.
Čo je už hotové a čo ešte nie
Ukončené ucelené časti stavby:
Zimná – Botanická záhrada – november 2016 až júl 2017
Križovatka VSS – február až júl 2017
Amfiteáter – Československej armády – Radnica Starého Mesta – apríl až jún 2017
Námestie Maratónu mieru – Komenského – Havlíčkova – apríl až júl 2017
Kino Družba – Československej armády – jún až júl 2017 : výmena trakčných stĺpov, rekonštrukcia meniarne
Rozpracované úseky stavby:
Bardejovská – Trieda SNP – Československej armády – august 2017 až február 2018
Krajský súd – Moldavská vrátane kruhového objazdu – február až august 2018
Pozná ho vari väčšina Košičanov (hlavne na jeho retro bicykli) i návštevníci nášho mesta. Deň pred Štedrým večerom oslávil okrúhlu päťdesiatku.
Pozná ho vari väčšina Košičanov (hlavne na jeho retro bicykli) i návštevníci nášho mesta. Deň pred Štedrým večerom oslávil okrúhlu päťdesiatku. Málokto však tuší, ako Milan Kolcun prežíva konce jednotlivých rokov.
Čoraz viac Košičanov sa s ním “potuluje” po meste a vďaka nemu spoznáva jeho krásy a zákutia. Milan Kolcun však nie je len sprievodca, ale aj zabávač. Známa je jeho talkshow Bez šepkára na Malej scéne Štátneho divadla, či kultivované i neformálne glosovanie zaujímavostí z Košíc a ich okolia (teda z celého sveta) v programe GlosatorsKE.
Ako čerstvý päťdesiatnik ba mohol bilancovať. Kto však pozná Milana, vie, že na hodnotenie svojho doterajšieho života nemá poriadne čas. Pravidelne niečo vymýšľa, píše knihy a aj keď už neučí, rád sa stretáva aj so svojimi bývalými študentmi.
Je proste v tvorivom móde a robiť bilanciu sa jednoducho ešte nechystá. Ale trochu zaspomínať, práve pred Silvestrom, by bolo celkom fajn. Zhovárali sme sa ešte pred jeho narodeninami.
[ad][/ad]
V závere roka ťa teda čakajú rôzne oslavy… Keď mám povedať pravdu, nie som typ na oslavy. Mám rád spontánnu zábavu. Teším sa, keď sa stretne partia, len tak sedíme, bavíme sa a zrazu zistím, že sú tri hodiny nad ránom…
A čo posledný deň v roku? Ten vari oslavuje každý… Aj tento deň mi pripadá akýsi umelý. Prečo by som mal byť práve 31. decembra veselý a prečo by mala dobrá nálada gradovať tak, že presne o polnoci by som mal byť najveselší? Toto nedokážem. Už som skúsil byť na Silvestra na plese i v meste, kde to vyzeralo ako počas vojny… Pripadal som si všade veľmi čudne.
Mal si stále takýto negatívny vzťah k prelomu rokov? Veru nie. Kedysi bola iná zábava! V detstve som pripravoval pre svojich rodičov moderovaný program. Inšpiroval som sa výbornými silvestrovskými programami, ktoré moderovala Jiřina Bohdalová s Vladimírom Dvořákom či Vladimírom Menšíkom, na ktorých boli prítomní všetci významní českí a slovenskí umelci. Vtedy sa robilo to najlepšie televarieté väčšinou v réžii Jána Roháča. Silvester bol v minulosti o humore. Teraz je to o delobuchoch a prázdnej zábave.
Ako vyzerali silvestrovské zábavy u vás doma? Ako maličký som pripravoval Silvestra pre rodičov – mal som úvodný prejav, žongloval som, púšťal im obľúbené pesničky z gramofónu, vymyslel som si pre nich krížovky, aby si zasúťažili, bilancoval som celý uplynulý rok, nahlas som rozmýšľal čo by som chcel, aby sa stalo v nastávajúcom roku. Tento môj program trval niekedy aj dve hodiny. Robil som to každý rok asi od svojich siedmich rokov až kým som nedovŕšil devätnásť. Celý rok som sa na to pripravoval. Už v januári som si spisoval čo sa dialo. Napríklad keď sme kúpili práčku alebo v lete boli na dovolenke. Bola to taká moja rodinná kronika. Po mojom programe sme sa bavili pri televízii.
Bol si dlhší čas na Kube. Zažil si aj tam nejaké silvestrovské oslavy? Veruže zažil a veľmi som sa tešil. Bývali sme v meste Holguín a na Silvestra sme si kúpili letenky do Havany, lebo tam mal vystupovať Jean-Michel Jarre. Už si síce nepamätám, prečo bol koncert zrušený, ale koniec roka som prežil v hlavnom meste Kuby. Musím sa priznať, že ani neviem, aké boli oslavy. Mal som tam totiž kubánsku frajerku, riešil som iné veci…
A čo neskôr? Našiel si niečo, čo ťa oslovilo? Jasné, že len tak nesedím a nepozerám do prázdna. Odkedy máme k dispozícii satelitné programy, tak si pozerám rôzne Silvestre vo svete. V ruskej televízii beží každý rok jeden film, ktorý mi pripomína Pelíšky, či, podľa môjho názoru, komédiu storočia S tebou mně baví svět. Film sa volá Irónia osudu. Je to komédia, ktorú dávajú už asi 40 rokov vždy pred polnocou. Je veľmi nadčasová, aj keď ju nakrútili ešte v roku 1975. V roku 2007 k tomu dorobili dvojku. Vždy som si myslel, že dvojka nemôže byť rovnako dobrá ako jednotka. Ale podarila sa im. Herci Barbara Brylska a Andrej Mjagkov sú vynikajúci. Tak, ako v Československu v tých rokoch natáčali výborné komédie, tak aj táto sovietska je vynikajúca. Jednoducho patrí k mojej silvestrovskej noci. Ale programy si rôzne prepínam, páči sa mi tiež, ako Taliani oslavujú v Rimini, odkiaľ dávajú priamy prenos. Občas sa mi stane že pri telke zaspím skôr, než je polnoc a vôbec sa za to na seba nehnevám…
Nie je to tak trošku stereotyp, nuda? Už pár rokov dozadu chodím pravidelne 31. decembra do divadla. To sa mi zdá zmysluplné a veľakrát veľmi vtipné. Posledné predstavenie v roku má vždy úplne inú atmosféru. To silvestrovské si užívajú nielen diváci, ale aj herci, keďže vo viacerých scénach tak trochu zámerne odchádzajú od scenára.
Ak by si si mohol vybrať, s kým by si najradšej trávil posledný deň roka, aby si tak skoro nezaspal? Asi s mojimi meninovými menovcami Milanom Markovičom či Milanom Lasicom. Mám však pocit, že ani oni nie sú tí, ktorí sa na pokyn dokážu zabávať. Aj pán Lasica povedal, že súčasné zábavné programy sú také, že sa v nich zabávajú len účinkujúci.
Napriek tomu, že cielene záver roka nesláviš, zvykneš si aspoň niečo dobré pripraviť pod zub? Ja som ten, čo nevie variť a nemám žiadne požiadavky na jedlo. Jednoducho zjem, čo príde. Gastronomicky tento deň nijako nepodčiarkujem.
A čo Milan a ohňostroje? Ak mám povedať pravdu, som rád, že tohtoročný bol zrušený. Nie preto, že by som bol pes, ale podľa mňa sú to peniaze vyhodené do vzduchu. Doslova. Pár minút a niekoľko tisíc je v lufte. Radšej by to mali dať každý rok napríklad na geriatriu. Ja som žiaden delobuch ani petardu v živote neodpálil. Podľa mňa je to primitívna zábava. A na sídliskách by si radšej mali ľudia spievať ako strieľať. Skôr by som zniesol veselých opilcov…
Dávaš si na Nový rok nejaké predsavzatia? Ani tomu neholdujem. Nepotrebujem na to Silvester. Skôr si v duchu hovorím, že by som mal častejšie zavolať príbuzným, alebo ísť k nim na návštevu. Mrzí ma, že na to niekedy počas roka zabúdam.
Čo ťa čaká budúci rok? Ešte chvíľu by som rád potiahol GlosátorsKE. Akosi na toto naše podujatie prichádza menej ľudí. Musím zistiť, či je to mnou, alebo formátom tejto zábavy. Veľmi sa však teším na prvé potulky. Už v tie prvé budú venované štyrom košickým pokladom. Pôjdeme aj na autentické miesto, kde napríklad našli strieborný poklad. Zaujímavé podľa môjho názoru budú aj ďalšie. V máji sa vyberieme na Luník IX. Na túto potulku pozývam všetkých “krčmových odborníkov”, ktorí presne vedia, ako to tam nefunguje. V júni zas do Bernátoviec, kde je domov bezdomovcov. Bude to potulka s presahom – kto príde, dozvie sa, čo potrebujú ľudia bez domova, čo im vôbec nie je treba, ale aj to, ako sa s nimi napríklad na ulici porozprávať.
Milan Kolcun
Narodil v roku 1969 v Košiciach. Vyštudoval slovenský, ruský a anglický jazyk na Univerzite Pavla Jozefa Šafárika v Košiciach. V ďalšom štúdiu španielskeho jazyka pokračoval na Prešovskej univerzite, kde získal aj doktorát zo Súčasnej kubánskej literatúry. Učil španielsky jazyk na bilingválnom španielskom gymnáziu v Košiciach.
Aktívne sa prezentuje aj ako spisovateľ. Je certifikovaný turistický sprievodca mestom Košice. Prehliadky mesta sprevádza v niekoľkých jazykoch. Vidieť ho môžete aj v dvoch talkshow – Bez šepkára a GlosátorsKE.
Dostali ste v podnikaní pokutu? Odborník radí, ako ďalej postupovať
Pokuty sú príjmom do štátneho rozpočtu. Ide však až o finálnu fázu správneho konania, ktorému predchádzala kontrola vo vašom podniku.
Pokuty sú príjmom do štátneho rozpočtu. Ide však až o finálnu fázu správneho konania, ktorému predchádzala kontrola vo vašom podniku. Je lepšie počkať na vystavenie požadovanej sumy, alebo konať čo najskôr? A oplatí sa vôbec brániť voči udeleniu sankcie kontrolným orgánom? Tieto otázky nám objasnil Jozef Pribocký, predseda OZ NEPLAT-POKUTY, ktoré vzniklo s cieľom pomoci podnikateľom.
Je možné označiť kontrolné orgány ako poradné, alebo skôr sankčné? Podľa mojich skúseností je asi jediným poradným orgánom „hygiena“. Tá pri otváraní prevádzky usmerní, ako má byť prevádzka správne pripravená tak, aby bola v súlade so zákonom. Ostatné orgány pri kontrole pozorujú skutkový stav, ktorý priamo na mieste zaznamenávajú. Málokedy sa stáva, že pri pochybení podnikateľa kontrolný orgán sankciu neuloží.
Aká je zvyčajná doba na nápravu? Veľmi málo orgánov uloží za nedostatky pokutu na mieste, konkrétne môže ísť o veterinárnu správu, prípadne hygienu (RÚVZ), a je to v prípade, ak ide o menšie sumy. No napríklad Slovenská obchodná inšpekcia, Inšpektorát práce, Inšpekcia životného prostredia, Úrad pre ochranu osobných údajov udeľujú pokuty v správnom konaní. V týchto prípadoch ide už o vyššie sumy, radovo sú to stovky až tisíce eur. Kontrolný orgán zistí skutkový stav, zaznamená ho a uloží pokyn na nápravu, ktorá má byť vykonaná v určitej lehote. Niekedy je záväzný pokyn ihneď, niekedy do troch až piatich dní, atď.
Dá sa pokute vyhnúť? V úvode by som chcel spomenúť, že všetko je o ľuďoch. Veľkú úlohu zohráva ľudský faktor a pokuta je konečné vyústenie určitých situácií, či už psychických alebo komunikačných. Niekedy pokuta ani nemusí byť vystavená. Podnikateľ môže uplatniť rôzne opravné prostriedky, aby pokute zamedzil, vyhol sa jej alebo ju eliminoval. Niektoré si je možné stiahnuť, odporúčam z webu zrusene-pokuty-sk.
Nie je teda dôležité len vyjadrenie kontrolného orgánu? Zápis kontrolóra je len jeden názor. Podnikateľ alebo jeho právny zástupca na to môže mať iný pohľad. Stáva sa, že podnikateľovi sú ukladané opatrenia alebo povinnosti neprávom, inšpektori buď nedostatočne vykonajú kontrolu, alebo opomenú niektoré veci zaznamenať, prípadne sú rozpory v tvrdeniach kontrolovanej osoby a inšpektorov. Ide však o to, ako s tým podnikateľ naloží. Buď zaplatí pokutu, alebo sa bude brániť.
Oplatí sa brániť? Samozrejme. Zo skúseností vieme, že kontrolóri z pozície moci často zneužijú svoje kompetencie tým, ako tvrdo voči podnikateľom vystupujú, čoho dôkazom sú aj rôzne články alebo reportáže na internete. Chcem apelovať na to, aby to, čo sa deje reálne na prevádzke, podnikatelia zaznamenali do inšpekčného záznamu. Vyjadriť sa ku kontrole je ich ústavné právo. Ak tak podnikateľ urobí a opíše skutkový stav, môže to ovplyvniť prípadnú výšku sankcie alebo celkové správne konanie.
Ako pri tom treba postupovať? Záleží od samotnej kontroly. Ak je možnosť a podnikateľ po nej podá námietky, inšpektorát rozhodne, či sú tieto námietky oprávnené. Následne treba čakať, či sa začne správne konanie. Ak áno, podnikateľ sa môže vyjadriť k skutkovému stavu, ktorý bol zistený počas kontroly. Ak je aktívny, kontrolný orgán môže upustiť od uloženia sankcie. No ak je pasívny, a takpovediac sa prebudí, až keď je pokuta vystavená, môže sa už voči nej iba odvolať. Odvolanie však vo väčšine prípadov kontrolné orgány zamietajú. Podnikateľ, ktorý od začiatku celého procesu bojuje za svoje práva a aktívne komunikuje s kontrolným orgánom aj so svojím právnym zástupcom, má veľkú šancu na to, aby pokuta nebola vystavená, prípadne, aby bola zrušená. Keď je však odvolanie zamietnuté a pokuta potvrdená, môže podnikateľ podať už len súdnu žalobu, aby súd preskúmal jeho prípad.
Môže sa stať, že sa nájde pochybenie aj na strane kontrolóra? Áno, preto je dôležité objektívne poukazovať na všetko, čo sa dialo počas kontroly. Viackrát sa stalo, že druhostupňový správny orgán zrušil rozhodnutie krajského alebo regionálneho inšpektorátu. Taktiež súdy už viackrát rozhodli o tom, že kontrolné orgány pri výkone kontroly porušili zákon. Dôkazom sú rôzne príklady na preštudovanie. Paradoxom je, že pokiaľ je podnikateľ postihovaný za svoje chyby, za chyby inšpektora nie je uložené kontrolnému orgánu postihnutie. Preto radím naplno využívať ústavné práva.
Ako si podnikateľ môže overiť, že má všetko v poriadku? Prioritou je prevencia. Nečakajte, kým prídu kontrolóri, ale dajte si veci do poriadku vopred. Práve v tom sa snažíme podnikateľom pomáhať v rámci OZ NEPLAT-POKUTY. V prípade záujmu sa s nami klient stretne, porozpráva a my mu následne skontrolujeme prevádzku a nájdeme chyby, ktoré je potrebné odstrániť. Poradíme tiež postup v prípade kontroly. Spomeniem, že pre podnikateľov je k dispozícii aj web zrusene-pokuty.sk, kde si nájdu overené vzory vyjadrení, odvolaní, námietok voči inšpekčnému záznamu či dokonca žaloby. Taktiež aj rôzne potrebné dokumenty k podnikaniu ako reklamačný poriadok, pracovná zmluva, GDPR informácie a podobne. Následne si tieto dokumenty jednoducho prispôsobíte svojim potrebám.
Žiadne politické čistky, ale nástup odborníkov a transparentné konkurzy, sľubujú kandidáti
Komunálne voľby na Slovensku sa uskutočnia 10. novembra. Denník KOŠICE:DNES pripravil anketu so všetkými kandidátmi na primátora Košíc.
Komunálne voľby na Slovensku sa uskutočnia 10. novembra. Denník KOŠICE:DNES pripravil anketu so všetkými kandidátmi na primátora Košíc. Poskytli odpovede na celkovo sedemnásť otázok, v ktorých približujú voličom svoje predstavy o spravovaní mesta. Seriál zverejňujeme v pondelok, stredu a piatok až do volieb. Dnes pokračujeme piatou otázkou. Chýbajú odpovede Džemala Kodraziho (nezávislý), ktorý sa odmietol zúčastniť ankety.
Ktoré personálne zmeny na magistráte a v mestských podnikoch považujete za nevyhnutné, takže v prípade vášho zvolenia by ste k nim pristúpili čo najskôr? Koho by ste si priviedli na magistrát a na aké pozície?
Alena Bašistová (42), nezávislá kandidátka Na každú pozíciu šéfov mestských podnikov budú prebiehať transparentné výberové konania bez politických nominácií. Chcem vrátiť nezávislú pozíciu a význam Útvaru hlavného architekta a Archívu mesta Košice tak, aby sa stali partnerom primátora a nie „podriadeným úradníkom“ riaditeľa magistrátu. Rozhodovacia povinnosť má byť v rukách nezávislého ÚHA, aby doň mesto nemohlo zasahovať.
Ján Dečo (56), nezávislý kandidát Po ôsmich rokoch vlády SMER-u je prirodzené, že ak by sa primátorom stal nesmerácky kandidát, zrealizoval by personálne zmeny na magistráte aj v mestských podnikoch. Ak ako poslanec roky kritizujem vedenie Dopravného podniku mesta Košice (DPMK), nemôžem v prípade zvolenia pokračovať s jeho súčasným vedením a tváriť sa, že je všetko v poriadku, keď zadlženosť podniku dramaticky rastie z roka na rok. Na magistráte si viem predstaviť takzvaný čistý štart, teda odvolanie všetkých vedúcich odborov a vypísanie nových výberových konaní s tým, že všetci odvolaní budú v prípade záujmu z ich strany automaticky pozvaní do výberového konania. Koho si privediem na magistrát nebudem konkretizovať menovite, ale riaditeľ magistrátu a vedúci kancelárie primátora budú ľudia, ktorých kvality poznám osobne. Nebudem ich „ťahať z klobúka“.
[ad][/ad]
Jaroslav Džunko (67), nezávislý kandidát Každý vedúci zamestnanec magistrátu a v mestských podnikoch by mal pracovať pre občanov a snažiť sa o ekonomickú efektívnosť a úžitok pre Košice. Na uvoľnené alebo novovytvorené pracovné miesta budem presadzovať verejné výberové konania, kde všetci záujemcovia preukážu vedomosti a schopnosti aj pred sebou navzájom, aj pred prítomnou verejnosťou. Nie je za mnou politická strana, pre ktorú by som musel robiť personálne čistky, aby som zamestnal jej členov.. .
Richard Havrilla (52), nezávislý kandidát Nemám rád silné slová a veľké čistky. Som presvedčený, že v „bielom dome“ pracujú väčšinou poctiví úradníci, ktorí chcú slúžiť mestu. Chcem im vrátiť hrdosť na ich prácu a občanom a podnikateľom zas zjednodušiť život. Prvé dni budem analyzovať procesy na magistráte a v mestských podnikoch. Adeptov na uvoľnené pozície budem hľadať medzi odborníkmi, slušnými a poctivými zamestnancami magistrátu a mestských podnikov.
Štefan Horváth (63), Národná koalícia Nateraz nevidím dôvody pre mimoriadne zmeny v personálnom obsadení magistrátu a mestských podnikov. Pri akýchkoľvek personálnych zmenách budem rešpektovať odbornosť, profesionalitu a osobné morálne predpoklady. Tam, kde sa odvádza poctivá a kvalitná práca, nevidím dôvod na zmeny.
Milan Lesňák (38), nezávislý kandidát Zmeny v niektorých mestských podnikoch budú nevyhnutné. Prioritou bude ekonomicky ozdraviť upadajúci DPMK. Vo výročnej správe za rok 2017 finančný audítor uvádza, že dosahovanie strát bez prijatia systémových opatrení bude ďalej viesť k úverovej zaťaženosti spoločnosti a bez prijatia adekvátnych opatrení to predstavuje riziko pre plynulé pokračovanie v činnosti DPMK. Priestor na zvýšenie efektivity a zlepšenie kvality poskytovania služieb vidím aj v Správe mestskej zelene, Tepelnom hospodárstve Košice, Mestských lesoch Košice a BPMK.
Viliam Novotný (45), Šanca, Sme rodina, DS DPMK musíme zbaviť politických nominácií a dať do jeho vedenia odborníkov, inak nezlepšíme verejnú dopravu. Magistrát potrebuje zmenu organizačnej štruktúry a mám predstavu o verejných výberových konaniach na všetky vedúce pozície. Nechcem ale vyhadzovať ľudí na základe akýchsi „politických“ kritérií. Kto chce pracovať pre mesto bez bočných úmyslov a robí svoju prácu profesionálne, dostane na to príležitosť. Dôležité pri tejto práci je hájiť verejný záujem, nie vlastný.
Martin Petruško (45), Smer, SNS Mesto Košice má Útvar hlavného architekta a Útvar hlavného kontrolóra, ale nemá Útvar hlavného inžiniera, ktorý by mal v kompetencii centrálne, koordinované a efektívnejšie plánovanie a realizáciu dopravných a iných investičných projektov na území mesta. V ostatných rokoch sme svedkami veľkého stavebného boomu, ale niekedy nám chýba premyslená logistika a nadväznosť investičných procesov. Preto je nevyhnutné, aby tu bol odborný útvar, ktorého prioritou bude efektívna koordinácia a plánovanie investičných akcií v skvalitňovaní infraštruktúry mesta Košice.
[ad2][/ad2]
Jaroslav Polaček (41), SaS,KDH,SMK,Nova,OKS Ak nastanú zmeny, tak iba na vedúcich postoch v mestských podnikoch či na magistráte. Ostatní zamestnanci, ktorí si svoju prácu zastanú, nemajú dôvod pochybovať o tom, že sú pre projekt „Fungujúce Košice“ dôležití. Zmeny sa dotknú riaditeľov, ktorých obyvatelia mesta aj my, poslanci, dlhodobo kritizujeme za ich činnosť, resp. nečinnosť. Je nevyhnutné zastaviť systém, kedy sa riaditelia navzájom chránia a kontrolujú v dozorných radách. V rámci našej koalície občianskych kandidátov, košických aktivistov a politických strán neexistujú politické dohody o obsadení postov. Naopak, našou snahou je nájsť odborníkov a ponúknuť tak Košičanom lepšie služby. Výber riaditeľov bude transparentný a založený na odbornosti. Nových šéfov budeme v prvom rade hľadať medzi odborníkmi, ktorí sú dlhodobo zamestnaní na magistráte či v mestských podnikov.
Ján Struk (60), nezávislý kandidát Na magistráte aj v mestských podnikoch je potrebné odvolať neschopných ľudí, ktorí nedosahujú dobré hospodárske výsledky. Určite ponechám na svojich miestach pracovitých, poctivých a šikovných pracovníkov, ktorí to myslia s naším mestom dobre a chcú svojou prácou prispieť k jeho rozvoju. Na uvoľnené miesta nedám žiadne známosti. V meste je dosť múdrych a šikovných ľudí, preto budú vyhlásené transparentné výberové konania.
Miroslav Špak (43), nezávislý kandidát Neurčujem, kto je najlepší odborník na dopravu či riešenie sociálnej problematiky. Za ľuďmi vo vedení musia byť výsledky a dobré referencie. Za 25 rokov praxe viem, že vybrať si čo najlepšie pri zmenách vo vedení nemôže byť závislé na politickej príslušnosti, vierovyznaní či farbe pleti alebo príslušnosti k nejakej skupine. Nikomu nesľubujem miesta vo vedení magistrátu či mestských podnikov, preto cítim slobodu a možnosť po voľbách si vybrať to najlepšie, čo príde na otvorené verejné konkurzy. Bez vplyvu politických centrál či tlaku „kolegov z kampane”.
Vladimír Vágási (56), Most – Híd Na každom poste, a je jedno, či je to magistrát, škola alebo pekáreň, musia byť ľudia, ktorí sú odborníci v danej oblasti. Celý život sa opieram o odborníkov a tak to bude aj v prípade môjho zvolenia.
Električky na Terase budú jazdiť už o niekoľko dní
Električka sa už o pár dní objaví na koľajniciach na Triede SNP. Motoristov poteší, že od 1. marca sa postupne na Terase obnoví doprava do plného profilu.
Električka sa už o pár dní objaví na koľajniciach na Triede SNP. Motoristov poteší, že od 1. marca sa postupne na Terase obnoví doprava do plného profilu.
Cestujúci sa ešte na električke po Triede SNP nezvezú, no už budúci týždeň na úseku začnú prebiehať technické skúšky.
„Koľajnice sú už uložené po celej Terase. Počas najbližšieho víkendu by mala byť sprevádzkovaná aj križovatka Trieda SNP-Ružínska-Laborecká, ktorá je momentálne uzatvorená,“ uviedol Martin Petruško, viceprimátor mesta. Termín spustenia električkovej dopravy zatiaľ nie je presne stanovený. „Máme prísľub, že by sa tak malo stať v apríli,“ uviedol viceprimátor.
Robotníci včera na spomenutej križovatke začali s asfaltovaním, a ak sa nezmení počasie, sprejazdnená by mohla byť už v nedeľu.
Podľa harmonogramu
„Finišuje sa aj pri Novej nemocnici na Ipeľskej ulici, kde sa počas víkendu zruší dočasný stav a sprístupnia sa pre cestujúcich nové zastávky,“ doplnil Petruško, ktorý dostal od zhotoviteľa, spoločnosti Eurovia SK, prísľub, že od 1. marca sa začne uvoľňovať Trieda SNP, aby bola doprava postupne spustená v plnom profile.
Robotníci pracujú aj na úseku na Moldavskej ulici, kde už demontovali trakčné vedenie a onedlho sa pustia aj do koľajníc.
„Všetky práce prebiehajú podľa harmonogramu, praje nám aj počasie,“ informoval Štefan Balint, riaditeľ košického závodu Eurovia SK.
Sociálna poisťovňa zvyšuje viac ako 160-tisíc starobných dôchodkov a predčasných starobných dôchodkov. Sociálna poisťovňa informuje, že zvýšenie vykoná automaticky, nie je potrebné oň žiadať.
V pondelok (22. 4.) v skorých ranných hodinách o 5:05 zomrel v bratislavskej nemocnici známy slovenský spevák Dušan Grúň. Hospitalizovali ho a uviedli do umelého spánku 11. apríla po tom, čo mu zlyhali orgány.
Elektrifikácia jednokoľajného železničného úseku na Zemplíne Bánovce nad Ondavou – Humenné v dĺžke 33,5 kilometra vrátane rekonštrukcie jeho časti, pokračuje podľa plánu a bez väčších problémov. Ministerstvo dopravy SR to potvrdilo po stredajšom (10. 4.) kontrolnom dni na stavbe Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).