Žiadne čakanie a rýchlejšie vlaky. Na východe sa realizuje najväčšia modernizácia železníc (VIDEO)

Ak sa nič nezmení, stavebné práce by mali byť hotové v septembri 2025, dovtedy bude úplne vylúčená železničná doprava v okolí Humenného. Od minulého roka je to najväčšia modernizácia železničnej infraštruktúry na východnom Slovensku, financovaná je z prostriedkov Európskej únie v rámci Plánu obnovy a odolnosti.

Minister dopravy Jozef Ráž informoval, že po diskusii so zhotoviteľom zatiaľ všetky práce prebiehajú bez problémov a termín dokončenia stavby by mal byť dodržaný. „Pre obyvateľov to znamená, že na tomto úseku už nebudú musieť čakať na výmenu lokomotív, kde sa vymieňali za dieselové. Takisto sa zvyšuje rýchlosť zo 100 na 120 kilometrov za hodinu,“ povedal minister vo videu. Ušetrený čas podľa neho bude väčší práve z dôvodu, že vlaky nebudú meniť lokomotívy.

Trasa z Bánoviec nad Ondavou vedie cez Michalovce a Strážske do Humenného. Je súčasťou viac ako stokilometrovej trate Michaľany – Medzilaborce. Po príprave sa reálne práce na elektrifikovanom úseku začali vlani v septembri, spolu s výlukou vlakov v tomto regióne.

Obmedzenia v doprave

„Chceme podakovať obyvateľom týchto častí za trpezlivosť, keďže táto rekonštrukcia je robená úplnou výlukou. Preprava bude realizovaná až do konca stavby prostredníctvom autobusov, takže sa ospravedlňujeme za diskomfort,“ uviedol Jozef Ráž. Už tradične dodal, že to robia pre ľudí, pričom po dokončení elektrifikácie bude vlaková doprava na tomto úseku rýchlejšia a ekologickejšia.

Železničná doprava je aktuálne vylúčená na úsekoch Michalovce – Humenné – Stakčín, Michalovce – Humenné – Medzilaborce mesto a Nižný Hrabovec – Humenné až do ukončenia prác na úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné. Cestujúci môžu na uvedených úsekoch využívať náhradnú autobusovú dopravu, ktorú zaviedla Železničná spoločnosť Slovensko.

NAPÍSALI SME

Zo železničnej trate ukradol stovky metrov lana, ohrozil tým prevádzku

Elektrifikácia úseku Bánovce nad Ondavou – Humenné má podľa zmluvy stáť viac ako 216 miliónov eur bez DPH. ŽSR uzavreli zmluvu so spoločnosťou Eltra z Košíc v máji 2023. Práce sú plánované na 810 dní, teda dva a štvrť roka, od ich začatia. Viacerí subdodávatelia zhotoviteľa majú zabezpečiť zhruba tretinu prác v objeme 73 miliónov eur bez DPH. Pôvodné odhadované náklady pri vyhlásení tendra na zhotoviteľa v lete 2022 boli skoro 171 miliónov eur bez dane.

Zdroj: SITA (be)