Sedem z desiatich jazdených áut nevyhovuje technickým štandardom
Sedem z desiatich jazdených áut v Európe nevyhovuje technickým štandardom. Ukazujú to výsledky kontroly CarAudit a Carvago. Tie sa pritom zamerali výhradne na autá od preverených, autorizovaných dílerov jednotlivých značiek v 14 krajinách západnej Európy. Takmer pätina kontrolovaných áut by sa podľa bezpečnostných špecialistov vôbec nemalo kvôli vážnym nedostatkom vrátiť do premávky.
„Chceme, aby na slovenských cestách jazdili len spoľahlivé vozidlá. Po necelom roku testovania sa ukázalo, že môžeme zaradiť len 14 zo 100 testovaných vozidiel. Ostatné sa neodporúčajú na kúpu z viacerých dôvodov. Najčastejším dôvodom je v 30 percentách prípadov predchádzajúca havária a v 15 percentách prípadov cenový podvod. Často zistíme, že vozidlo bolo v minulosti vážne poškodené, že počet najazdených kilometrov a vek vozidla sa nezhodujú a podobne,“ uviedol CEO Carvago Jakub Šulta.
Carvago je európske online trhovisko jazdených áut.
Zdroj: (SITA, it;zol)
Odporúčané články
Novoročné prejavy zvyknú nastavovať tón verejnej diskusie, no nie vždy presne pomenúvajú realitu. Analytik INESS Martin Vlachynský si v tejto súvislosti všíma rozpor medzi politickou rétorikou a tým, čo sa v slovenskej ekonomike deje v skutočnosti.
Od októbra 2025 je možné zakúpiť si cestovné lístky Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) aj v kamenných pobočkách Slovenskej pošty. Výhody služby, ktorá je praktickým doplnením pokladníc a digitálnych predajných kanálov ZSSK, objavuje čoraz viac cestujúcich.
Slovensko vyrába jednu z najčistejších foriem elektrickej energie vo svete, napriek tomu však na spoločnom trhu EÚ platí za elektrinu výrazne vyššie ceny ako mnohé západoeurópske štáty. Tento paradox podčiarkuje analýza Úradu pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO), ktorá odhaľuje nefunkčnosť vnútorného trhu s elektrinou v rámci Európskej únie.
