Slovensko vyrába jednu z najčistejších energií, no platí za ňu najviac v EÚ
Slovensko vyrába jednu z najčistejších foriem elektrickej energie vo svete, napriek tomu však na spoločnom trhu EÚ platí za elektrinu výrazne vyššie ceny ako mnohé západoeurópske štáty. Tento paradox podčiarkuje analýza Úradu pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO), ktorá odhaľuje nefunkčnosť vnútorného trhu s elektrinou v rámci Európskej únie.
ÚRSO poukazuje, že Slovensko disponuje prebytkom elektriny, pričom jej výroba je z veľkej miery „zelená“, predovšetkým vďaka jadrovej energie. Napriek tomu je cena elektriny na slovenskom trhu vyššia ako napríklad v Nemecku, ktoré stále využíva fosílne palivá. Predseda ÚRSO Jozef Holjenčík upozorňuje, že tento stav má negatívny dopad na slovenský priemysel a domácnosti.
Analýza porovnáva emisie CO2 pri výrobe elektrickej energie v roku 2025 a ceny na burze EEX k 29. januáru 2026. Z nej vyplýva, že napríklad Nemecko pri výrobe elektriny vyprodukuje 332 gramov CO₂e/kWh v porovnaní so Slovenskom, ktoré vyprodukuje iba 95 gramov, no Nemecko zaplatilo za jednu megawathodinu 86,36 € kým Slovensko 99,65 eura.
Holjenčík vyzýva na maximálnu koordináciu a zastavenie nekoordinovaného rozvoja obnoviteľných zdrojov energie v Únii. Podčiarkuje nutnosť riešenia nefunkčnosti spoločného trhu EÚ, ktorá podľa neho ohrozuje slovenský priemysel. ÚRSO už túto problematiku otvorilo v diskusii s koordinátorom DG ENER pre strednú a juhovýchodnú Európu, Klaus-Dieterom Borchardtom.
Analýza ÚRSO teda odhaľuje významný rozpor medzi environmentálnymi ambíciami a hospodárskymi realitami, ktorým čelí Slovensko v rámci európskeho energetického trhu.
(SITA,bt)
Odporúčané články
Obyvatelia obcí Rochovce, Slavošovce a Čierna Lehota v okrese Rožňava získajú novú čistiareň odpadových vôd a kanalizačnú sieť. Investícia v celkovej hodnote viac ako 14,6 milióna eur má byť dokončená do mája 2027, pričom zlepší ekologickú situáciu v regióne Gemer a výrazne zníži náklady miestnych obyvateľov.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) informuje cestujúcich o najbližších mimoriadnych zmenách v cestovnom poriadku z dôvodu výlukových prác manažérov železničnej infraštruktúry na Slovensku aj v Maďarsku. Zmeny sa dotknú cestujúcich v regionálnej doprave medzi Nitrou, Leopoldovom a Trnavou, cestujúcich na linke Košice – Budapešť a vybraných medzinárodných vlakov medzi Bratislavou a Budapešťou. ZSSK v spolupráci so zahraničnými dopravcami prijíma opatrenia, ktorých cieľom je zabezpečiť pre cestujúcich čo najplynulejšiu prepravu.
Ukrajinci zamestnaní na Slovensku prinesú verejným financiám vyššie príjmy, ako krajina vynaložila na pomoc utečencom od začiatku ruskej invázie v roku 2022. Vyplýva to z vládnej analýzy a odhadov Rady pre rozpočtovú zodpovednosť, podľa ktorých je ekonomický prínos tejto skupiny výrazný.
