V úseku dlhom približne 400 metrov bude doprava vedená striedavo v jednom jazdnom pruhu. Premávku budú riadiť semafory podľa nastaveného signalizačného plánu. Maximálna povolená rýchlosť bude znížená na 30 km/h, šírka vozovky bude dočasne obmedzená na 3 metre. Obmedzenia sa dotknú aj autobusovej linky č. 29, ktorá bude daným úsekom prechádzať za rovnakých podmienok ako ostatná doprava.
Po moste nad železnicou na Hlinkovej sa zatiaľ bude jazdiť v dvoch pruhoch
Stavebné práce za takmer 458-tisíc eur bude počas nasledujúcich 12 mesiacov realizovať spoločnosť Colas Slovakia. Súčasťou rekonštrukcie je nielen rozšírenie a oprava samotnej komunikácie, ale aj výstavba oporného múru, nové odvodnenie a kompletná výmena konštrukčných vrstiev vozovky podľa stupňa ich poškodenia. Počíta sa aj s úpravou krajníc, osadením nových bezpečnostných a vodiacich zariadení, vyčistením a vydláždením priekop, vybudovaním priepustu pod cestou a obnovou dopravného značenia.
Celková plocha modernizovanej komunikácie bude 2750 m². Mesto Košice využije na financovanie eurofondy, pričom vlastné spolufinancovanie predstavuje 8 %. O tejto investícii rozhodla Kooperačná rada Udržateľného mestského rozvoja Košice a mestskí poslanci ešte v roku 2024. Zrealizované úpravy by mali zvýšiť bezpečnosť a plynulosť dopravy, znížiť riziko dopravných nehôd, zlepšiť podmienky pre životné prostredie a predĺžiť životnosť cesty na frekventovanej trase medzi Košicami a rekreačnou oblasťou Kavečany.
(META/ Košice – Mesto Košice)