Pre výmenu lietadla prišli pasažieri z Bratislavy do Košíc s takmer trojhodinovým meškaním!

Lietadlo spoločnosti Wizz Air malo z bratislavského letiska do Košíc odletieť podľa pôvodného letového poriadku o 15:50 h. Podľa svedectva jedného z pasažierov však cestujúci už počas dňa dostali do mobilných aplikácií notifikácie o predpokladanom zdržaní. Odlet bol najprv posunutý na 16:20, následne na 16:25. K samotnému nástupu do lietadla došlo až krátko pred 17:00. Tým sa však komplikácie pre cestujúcich len začali.

Po usadení v lietadle sa pasažierom prihovoril kapitán letu so zlou správou. Podľa informácií od pasažiera pilot oznámil, že lietadlo evidovalo technickú poruchu na motore z predchádzajúcej destinácie a posádka navyše nebola kompletná.

• Čakanie na personál: Kapitán cestujúcich informoval, že na doplnenie posádky alebo zabezpečenie náhrady majú podľa interných predpisov spoločnosti (company policy) vyhradenú približne hodinu. Cestujúci tak zostali čakať priamo na palube.
• Zmena priorít: Po krátkom čase však nasledoval ďalší oznam. Pôvodné lietadlo bolo narýchlo preradené na let z Bratislavy na grécky ostrov Mykonos. Dôvodom boli obmedzené prevádzkové hodiny gréckeho letiska.

Návrat do terminálu a náhradný stroj

Cestujúci do Košíc tak museli lietadlo opustiť. Pristavené letiskové autobusy ich previezli späť do terminálu. Kým pôvodný nástup prebiehal cez bránu číslo 2, personál letiska ich následne presmeroval na bránu číslo 6.

Tam pasažieri čakali ďalšiu približne hodinu na prílet náhradného stroja, ktorý letecká spoločnosť pravdepodobne stiahla z inej destinácie.

Odškodné im ušlo o niekoľko minút

Náhradné lietadlo napokon s cestujúcimi doletelo do Košíc s približne dvaapolhodinovým meškaním. Pre pasažierov však tento časový posun priniesol ešte jedno nepríjemné prekvapenie.

TOP ČLÁNOK

AUDIO

ANALÝZA

Ako NKÚ MANIPULUJE DÁTA? Zdrojový kód potvrdil, že VÝSLEDKY NKÚ SÚ VOPRED NAPÍSANÉ!

Analýza potvrdila ako štátny úrad manipuluje dáta pri ich zbere. Zdrojový kód dotazníkov NKÚ priamo dokazuje, že výsledky auditu sú vopred napísané!

Podľa európskej legislatívy majú cestujúci pri letoch do 1 500 kilometrov nárok na finančnú kompenzáciu vo výške 250 eur, avšak iba v prípade, ak meškanie v cieľovej destinácii presiahne hranicu troch hodín. Ako upozornil priamy účastník letu, lietadlo dosadlo v Košiciach v čase, ktorý túto hranicu neprekročil. K trojhodinovému meškaniu chýbalo približne 15 minút, čo znamená, že letecká spoločnosť cestujúcim spomínané odškodné vyplácať nemusí.