Správa ciest KSK prenajala techniku NEVÝHODNE, pochybnosti potvrdil aj krajský kontrolór!
Košický samosprávny kraj (KSK) čelí aj naďalej kritike za spornú zmluvu na osemročný prenájom dopravných prostriedkov a mechanizmov (DPaM) vo výške takmer 30 miliónov eur. Túto transakciu, ktorá vyvoláva pochybnosti o výhodnosti, hospodárnosti a efektívnosti zmluvy, potvrdila kontrola vykonaná hlavným krajským kontrolórom Jozefom Hudákom.
META / Košický samosprávny kraj
PRIMÁTOR KOŠÍC
VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!
Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.
73 KUSOV NOVEJ TECHNIKY
Výsledky kontrolnej správy, ktorá poukazuje na viaceré nedostatky a nejasnosti v procese verejného obstarávania, budú predstavené na rokovaní Zastupiteľstva KSK v pondelok 19. februára.
Kontroverzná zmluva, vyhraná firmou Tempus – Trans v roku 2022, zahŕňa prenájom 73 kusov techniky vrátane nákladných vozidiel, traktorov s príslušenstvom, teleskopických nakladačov, kolesových rýpadel a kráčajúceho bagra. Jedným z hlavných bodov kritiky je, že zmluva neumožňuje KSK odkúpiť techniku po ukončení prenájmu za symbolickú sumu, čo bolo pôvodne súčasťou podmienok obstarávania, ale tento bod bol neskôr z dokumentu odstránený.
OBROVSKÉ POCHYBENIA
V kontrolnej správe sa zdôrazňuje „absencia finálneho komplexného výstupu, analýzy, štúdie, resp. nepredloženie komplexnej dokumentácie“, ktorá by preukázala dôkladnú prípravu procesu verejného obstarávania. Zistenia naznačujú, že chýbalo aj zabezpečenie stanoviska kompetentného orgánu o možnosti financovania, ako aj zdôvodnenie technických špecifikácií a požiadaviek.
Bývalý generálny riaditeľ SC KSK, Anton Trišč, ktorý sa vzdal svojej funkcie po obvinení z machinácie pri verejnom obstarávaní, obhajoval potrebu prenájmu ako jediného riešenia kvôli nedostatočným financiám v rozpočte kraja a zastaranému strojovému parku s priemerným vekom približne 20 rokov.
Výška prenájmu, ktorá prevyšuje obstarávaciu cenu techniky o viac ako 12 miliónov eur, zahŕňa aj náklady na servis, opravy a technické kontroly. Táto rozdielna suma vyvoláva otázky, najmä keď sa zohľadní, že po ukončení prenájmu technika ostane vo vlastníctve firmy Tempus – Trans.
MOHLO BY VÁS ZAUJÍMAŤ: Na východe zasahovala NAKA! Zadržaný bol šéf Správy ciest KSK
Odporúčania z kontrolnej správy zahŕňajú vypracovanie právnej analýzy s posúdením možnosti odstúpenia od zmluvy alebo jej doplnenia, ako aj možnosť uzavretia dohody o kúpe prenajatej techniky po ukončení prenájmu za symbolickú cenu. KSK teraz čelí dôležitému rozhodnutiu, ako ďalej postupovať v tejto komplikovanej situácii, ktorá zahŕňa nielen finančné, ale aj právne aspekty.
Martin Debnár
Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?
Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.
Najnovšie články
Začína sa obnova košickej Miklušovej väznice za takmer tri milióny eur
Igor Šimko reaguje na Porvažníka. „Som jediný, ktorý hrá fér“, hovorí
Košický maratón figuruje na 9. mieste v hodnotení World Athletics
