SIH v pondelok informoval, že projekt financuje sumou zhruba 12,8 milióna eur v troch tranžiach. Prvá tranža vo výške 5 miliónov eur už bola zrealizovaná, lehota na prijatie druhej tranže v rovnakom objeme je do konca roku 2022.
ŽSR začali rekonštrukciou infraštruktúry stanice v Košiciach v septembri 2021 a jej ukončenie predpokladajú do konca roka 2023. Komfort cestovania ako aj bezpečnosť cestujúcich má rekonštrukcia výrazne zvýšiť. Prispeje k tomu aj úprava staničného zabezpečovacieho zariadenia, úprava nástupíšť a rekonštrukcia vonkajšieho osvetlenia, vrátane úpravy ukoľajnenia kovových konštrukcií na nástupištiach. Cestujúci budú mať bezbariérový prístup aj nové výťahy.
SIH touto investíciou prehĺbil spoluprácu s Ministerstvom dopravy a výstavby SR a organizáciami v jeho pôsobnosti. „Finančné nástroje majú svoje miesto aj v oblasti dopravy, keďže investícia SIH-u do výstavby diaľničného obchvatu D4R7 bola jedným z prvých prípadov využitia v tejto oblasti v celej Európskej únii. Ex-ante analýza nám potvrdila investičný dlh tak v železničnej, ako aj v cestnej infraštruktúre,“ povedal investičný riaditeľ a podpredseda predstavenstva SIH Peter Dittrich. Peniaze podľa neho pomôžu ŽSR túto medzeru aspoň do istej miery zmenšiť.
Peniaze podľa neho pomôžu ŽSR túto medzeru aspoň do istej miery zmenšiť. „Prostriedky, ktoré budú postupne splácať, zostanú majetkom Slovenskej republiky a budú opätovne využité na podporu projektov v oblasti dopravy,“ dodal.
Zdroj: SITA be, mt