Cestujúci sa sťažujú na čistotu v autobusoch a električkách
Držiaky pre cestujúcich (madlá) v električkách a autobusoch sú lepkavé, smrdia potom a sú jedným z najväčších nosičov baktérií v meste. Ako často sa čistia a čím, že ten stav pretrváva, aj keď už nie sú horúce dni? Ako často sa v prostriedkoch MHD utiera prach na okenných lištách? Kto upratuje a kto kontroluje upratovanie
Držiaky pre cestujúcich (madlá) v električkách a autobusoch sú lepkavé, smrdia potom a sú jedným z najväčších nosičov baktérií v meste. Ako často sa čistia a čím, že ten stav pretrváva, aj keď už nie sú horúce dni? Ako často sa v prostriedkoch MHD utiera prach na okenných lištách? Kto upratuje a kto kontroluje upratovanie vozidiel určených pre MHD? Michaela Karaffová, hovorkyňa DPMK: „Tieto služby poskytuje spoločnosť AVANCE UM, s. r. o. V súlade so zmluvou čistenie spodných častí rámov okien a tiež utretie koženkových sedadiel cestujúcich a madiel čistými vlhkými utierkami patrí do denného čistenia vozidiel po skončení služby. Ukončenie prác nahlasuje kontaktnému zamestnancovi objednávateľa a po vzájomnom odsúhlasení výkonov zaznamenáva vykonané čistenie do súpisky záznamov o výkonoch, ktorá slúži ako podklad pre fakturáciu. Patrí to k základným povinnostiam poskytovateľa služby. Na druhej strane objednávateľ si vyhradil právo vykonávania náhodných kontrol poverenými zamestnancami. Okrem iného sa kontroluje rozsah a kvalita čistenia. Na čistenie električiek má zmluvu ABB Facility, s. r. o.. Čistenie madiel aj okenných rámov patrí tiež medzi denné čistenie.“ Foto: Veronika Janušková
Najnovšie články

Pri Vyšnom Medzeve horí les, zasahujú profesionálni aj dobrovoľní hasiči

ZSSK od 1. septembra vstupuje do IDS Východ. Integrované cestovanie sa rozšíri aj na vlaky

Pri čelnej zrážke dvoch áut v okrese Michalovce zahynul vodič vozidla
