Kraffová: Barca má svoje výstupište a nástupište
Ako pomôcku ku chôdzi používam štvorkolku. Vystupujem z električky na konečnej zastávke v Barci. Keď však električka stojí v zákrute, tak neviem bezpečne vystúpiť, pretože schod aj nízkopodlažnej električky je ďaleko od chodníka. Nemôžu električky zastavovať až na rovnom úseku, kde sa nastupuje? Prečo nie sú označené v cestovných poriadkoch električiek nízkopodlažné spoje, tak, ako
Ako pomôcku ku chôdzi používam štvorkolku. Vystupujem z električky na konečnej zastávke v Barci. Keď však električka stojí v zákrute, tak neviem bezpečne vystúpiť, pretože schod aj nízkopodlažnej električky je ďaleko od chodníka. Nemôžu električky zastavovať až na rovnom úseku, kde sa nastupuje? Prečo nie sú označené v cestovných poriadkoch električiek nízkopodlažné spoje, tak, ako je to pri autobusoch? Michaela Karaffová, hovorkyňa DPMK, a. s.: „Električková otočka v Barci má svoje výstupište a nástupište. Vodič pristavuje na nástupišti iba vtedy, ak má hneď odchod, v opačnom prípade je povinný zastaviť na výstupišti – v zákrute. Nízkopodlažné garantované spoje sú vyznačené v cestovných poriadkoch symbolom invalidného vozíka.“
Najnovšie články

Predpoveď počasia na dnešný deň (17.7.2026)

Obnova hradu Slanec pokračuje novým prístupovým schodiskom do veže

Internú časť urgentného príjmu UNLP Košice na Rastislavovej dočasne presťahujú
