Analytik: Trebuľa stráca rešpekt
S predpokladanou cenou služobného vozidla takmer 128-tisíc eur mal župan Zdenko Trebuľa našliapnuté na rekord.
Ukazuje to zoznam najdrahších áut vo verejnej správe za posledné dva roky, ktorý zostavil Gabriel Šípoš z Transparency International Slovensko. Prvenstvo v rebríčku patrí guvernérovi Národnej banky Slovenska s mercedesom za 89-tisíc.
Šípoš si pritom všíma, že najdrahšie autá kupujú inštitúcie, ktoré nevedú priamo volení politici. Na luxus si trúfli skôr nevolení štátni manažéri. Vysvetľuje to tým, že autá sa skryť nedajú a voliči sú na ne citliví.
Prečo to na košického župana neplatí? “Nepociťuje dostatočný tlak voličov. Ten je v regionálnej samospráve tradične slabší ako v iných úrovniach politiky,“ hovorí analytik.
Jedným z faktorov môže byť podľa analytika aj osobnosť Trebuľu, ktorá súvisí s tým, že vo funkcii predsedu je už tretie volebné obdobie a postupne stráca rešpekt pred verejnou mienkou.
Odporúčané články
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
Chránená oznamovateľka Mária Koránová sa vrátila od 1. apríla do práce na pozíciu hlavnej ekonómky v Záchrannej službe Košice (ZSKE). Koránová v roku 2019 upozornila na podozrenia z viacerých ekonomických trestných činov v košickej záchranke. Krátko po podaní trestného oznámenia ju zamestnávateľ prepustil.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.