Autá vytláčajú z chodníkov žltými čiarami

Pruhy vedú až úplne k vchodom do panelákov. Mestská polícia tvrdí, že vyhovela obyvateľom, ktorí sa sťažovali, že autá ničia zeleň po okrajoch chodníkov a prekážajú vstupu do domov. „Presadzovali sme tento typ riešenia. Dochádzalo k blokovaniu príjazdu vozidiel rýchlej zdravotníckej pomoci, hasičského zboru, ale i zásobovania,“ hovorí Vladimír Šolc, veliteľ stanice mestskej polície Západ.Značku odsúhlasil dopravný inšpektorát štátnej polície aj komisia dopravného značenia magistrátu. Mesto pripúšťa, že rovnakým opatrením vytlačí autá z chodníkov aj v iných častiach mesta. „V prípade ďalších podobných podnetov bude mesto a krajský dopravný inšpektorát tieto posudzovať v súlade s platnou legislatívou,“ povedala hovorkyňa Linda Šnajdárová.

Stáť na chodníkoch sa môže od roku 2009 za podmienky, že to nie je zakázané značkou a autá nechajú aspoň jeden a pol metrový priestor pre chodcov. Zavedenie tohto pravidla malo zmierniť chronický nedostatok parkovacích miest vo veľkých mestách.

Právna úprava je však v tomto smere nejednoznačná. Predpisy neporušujú ani vodiči, ktorí stoja na chodníku, ktorý nie je bezprostredne pri ceste. Ak ich neprichytia, keď na to miesto prichádzali. Pretože zákon dovoľuje parkovať na chodníku, no nie po ňom jazdiť.

V polovici tohto roka preto policajné prezídium oznámilo, že pripravuje legislatívny návrh, ktorý nedostatky v zákone o cestnej premávke odstráni a na chodníkoch umožní len zastaviť, aj to len vo výnimočných prípadoch.

Viacerí starostovia väčších mestských častí na to reagovali, že by to na sídlisku spôsobilo kolaps statickej dopravy. Na Terase napríklad chýba asi päť tisíc parkovacích miest, čo zodpovedá jednému miestu na jeden byt. Pri výstavbe sídliska sa počítalo s jedným miestom na päť bytov.