Chodcom musí stačiť pri Auparku jeden mostík
Nielen vodičov, ale aj peších Košičanov a návštevníkov mesta poriadne vytáčajú obmedzenia, ktoré musia strpieť vďaka rekonštrukcii električkovej trate. Evidentné je to najmä pri Auparku. Už mesiace tam funguje len jedna lávka ponad rozkopanú trať. Košičania aj nakupujúci z iných miest, ktorí sa potrebujú dostať v centre do Auparku a ďalej k autobusovým zastávkam, sa
Nielen vodičov, ale aj peších Košičanov a návštevníkov mesta poriadne vytáčajú obmedzenia, ktoré musia strpieť vďaka rekonštrukcii električkovej trate. Evidentné je to najmä pri Auparku. Už mesiace tam funguje len jedna lávka ponad rozkopanú trať.
Košičania aj nakupujúci z iných miest, ktorí sa potrebujú dostať v centre do Auparku a ďalej k autobusovým zastávkam, sa dosť nachodia, aby prišli k jedinému priechodu pre peších. Rovnako to platí aj opačným smerom. Najmä starším alebo menej mobilným ľuďom to evidentne prekáža. Ráno i popoludní sa stáva, že kapacitou stačí priechod len tak-tak.
“Obyvatelia mesta sú z toho už dosť nervózni. Ešte aspoň jeden mostík, napríklad pri hoteli Glória alebo pri budove Všeobecnej zdravotnej poisťovne by dosť pomohol,” myslí si čitateľ, ktorý nás na problém upozornil.
Ďalšia lávka však nebude. Zhotovitelia, teda konzorcium prešovskej spoločnosti Dúha a poľskej firmy ZUE z Krakova, takéto uľahčenie prechodu cez komplikovaný uzol Košičanom nepripravia. V prvom rade totiž musia myslieť na zmluvný termín ukočenia stavby, ktorý sa rýchlo blíži.
„Ďalší koridor pre peších na spomínanom mieste v súčasnosti neplánujeme realizovať, pretože dokončujeme práce na stavbe tak, aby mohla byť odovzdaná 28. septembra. Využívame na to všetky naše pracovné kapacity,“ tlmočila nám postoj vedenia zhotoviteľa tlačová hovorkyňa Natália Raslavská.
Foto: Štefan Čaplovič
Najnovšie články
Predpoveď počasia na dnešný deň (18.6.2026)
Na nové depo pre elektrobusy v DPMK a cestu do Veľkej Idy pôjde 10 miliónov eur
VVS spustí unikátny projekt odkúpenia infraštruktúry. Odsúhlasilo ho valné zhromaždenie.
