Chodcom musí stačiť pri Auparku jeden mostík
Nielen vodičov, ale aj peších Košičanov a návštevníkov mesta poriadne vytáčajú obmedzenia, ktoré musia strpieť vďaka rekonštrukcii električkovej trate. Evidentné je to najmä pri Auparku. Už mesiace tam funguje len jedna lávka ponad rozkopanú trať.
Košičania aj nakupujúci z iných miest, ktorí sa potrebujú dostať v centre do Auparku a ďalej k autobusovým zastávkam, sa dosť nachodia, aby prišli k jedinému priechodu pre peších. Rovnako to platí aj opačným smerom. Najmä starším alebo menej mobilným ľuďom to evidentne prekáža. Ráno i popoludní sa stáva, že kapacitou stačí priechod len tak-tak.
“Obyvatelia mesta sú z toho už dosť nervózni. Ešte aspoň jeden mostík, napríklad pri hoteli Glória alebo pri budove Všeobecnej zdravotnej poisťovne by dosť pomohol,” myslí si čitateľ, ktorý nás na problém upozornil.
Ďalšia lávka však nebude. Zhotovitelia, teda konzorcium prešovskej spoločnosti Dúha a poľskej firmy ZUE z Krakova, takéto uľahčenie prechodu cez komplikovaný uzol Košičanom nepripravia. V prvom rade totiž musia myslieť na zmluvný termín ukočenia stavby, ktorý sa rýchlo blíži.
„Ďalší koridor pre peších na spomínanom mieste v súčasnosti neplánujeme realizovať, pretože dokončujeme práce na stavbe tak, aby mohla byť odovzdaná 28. septembra. Využívame na to všetky naše pracovné kapacity,“ tlmočila nám postoj vedenia zhotoviteľa tlačová hovorkyňa Natália Raslavská.
Foto: Štefan Čaplovič
Odporúčané články
V nadchádzajúcom týždni budú v Košickom kraji prebiehať plánované odstávky elektriny v zmenšenom rozsahu. Upozorňujeme obyvateľov dotknutých lokalít, aby svoje aktivity prispôsobili dočasnému prerušeniu dodávky.
V marci sa začne s výstavbou okružnej križovatky Kostolianska cesta – Národná trieda – Podhradová. Košický primátor Jaroslav Polaček (nezávislý) už podpísal zmluvu s víťazom verejného obstarávania, ktorým je spoločnosť Eurovia SK.
Život Matúša Kotľára (40) sa dramaticky zmenil po narodení druhého dieťaťa. Jeho partnerka trpela na ťažkú popôrodnú psychózu a rodinu opustila. Matúš sa tak stal otcom samoživiteľom. Deti musel často brávať so sebou do práce na poľnohospodárske družstvo, pretože ich nemal u koho nechať. Doteraz žili v sociálnom zariadení vo Varhaňovciach, ktoré rodine nedokázalo ponúknuť priestor na skutočný rozvoj. Deti vyrastali v segregovanom školskom prostredí, ktoré im neposkytovalo dostatočné podmienky pre plnohodnotný vzdelávací a sociálny rozvoj a otec mal v odľahlej lokalite obmedzené možnosti nájsť si stabilnú prácu.
