Čo zdržiava pri rekonštrukciách tratí Euroviu?
Komplikácie v doprave, ktoré spôsobuje rozkopané mesto, vyvolávajú permanentnú pozornosť Košičanov. Viacerí si všimli rozdiel v prístupe konzorcia Dúha – ZUE pri rekonštrukcii električkovej trate (IKD) a spoločnosti Eurovia pri rekonštrukcii električkových uzlov (MEU). “Dúha svoje meškania zdôvodňuje zlou výkresovou dokumentáciou, v ktorej mnohé veci údajne zakreslené neboli, alebo boli zaznačené nesprávne.V Eurovii takéto problémy
Komplikácie v doprave, ktoré spôsobuje rozkopané mesto, vyvolávajú permanentnú pozornosť Košičanov. Viacerí si všimli rozdiel v prístupe konzorcia Dúha – ZUE pri rekonštrukcii električkovej trate (IKD) a spoločnosti Eurovia pri rekonštrukcii električkových uzlov (MEU).
“Dúha svoje meškania zdôvodňuje zlou výkresovou dokumentáciou, v ktorej mnohé veci údajne zakreslené neboli, alebo boli zaznačené nesprávne.V Eurovii takéto problémy nemajú?” napísal čitateľ.
Ako pripustil majiteľ Dúhy Miroslav Remeta, keď narazili na nebezpečné vedenie vysokého napätia na Kuzmányho ulici, zdržalo ich to dva mesiace. Privysoko uložené kanalizačné potrubie na Hviezdoslavovej spôsobilo niekoľkotýždňové zdržanie. Dva týždne čakali, aby príslušná spoločnosť presunula telekomunikačné káble objavené na križovatke Kuzmányho – Poštová.
Spoločnosť Eurovia naráža na rovnaké problémy. “Najmä v zastavanom území sú inžinierske siete umiestnené inak, ako uvádza projektová dokumentácia. Niektoré ochrany a prekládky inžinierskych sietí realizujeme svojpomocne,” opisuje spôsob riešenia hovorkyňa Eurovie Lenka Kubejová.
“Časové posuny priebežne prehodnocujeme a následne prijímame opatrenia pre dodržanie celkového termínu ukončenia výstavby,” uzatvára hovorkyňa.
Foto: Veronika Janušková
Najnovšie články
Vláda Roberta Fica prežila hlasovanie o dôvere. Opozícia hovorí o fraške a chýbajúcom pláne
Kooperačná rada UMR schválila ďalších 21 investičných zámerov
Letná romanca zo Zemplínskej šíravy: Do kín mieri nový slovenský film Posledná sezóna
