Ďalšia modernizácia koľajníc ešte nezačala, náklady už rastú
Na magistráte už chystajú ďalšiu rekonštrukciu električkových tratí. Mestskí poslanci by v pondelok mali schváliť žiadosť o nenávratný finančný príspevok z eurofondov, ktorú budú posudzovať na ministerstve dopravy. Odhadované náklady na projekt však vzrástli približne o štvrtinu.
Projekt Modernizácie električkových tratí (MET) už prebieha rôznymi schvaľovacími procesmi. V jeho rámci sa počíta s modernizáciou tratí od budovy súdov cez celú Terasu až po Amfiteáter, ďalej úseky Zimná – obratisko pri Botanickej záhrade, Komenského – Havlíčkova, kruhová križovatka na Moldavskej a tiež križovatka VSS. Stavba má trvať od júla 2016 do konca roka 2018.
V dokumentácii, napríklad pre Úrad životného prostredia, sa uvádzali odhadované celkové náklady na približne 76 miliónov eur s DPH. Žiadosť o financie z eurofondov musia najprv schváliť mestskí poslanci. V dokumentácii na dnešné zastupiteľstvo sa však ako náklady na projekt MET uvádza podstatne vyššia suma – 105,89 miliónov eur s DPH. Dôvody nárastu zhruba o 20 miliónov eur by malo vedenie mesta vysvetliť na dnešnom zastupiteľstve.
Okrem žiadosti o financie majú v pondelok poslanci schváliť aj začatie prípravy ďalšej etapy modernizácie električkových tratí v Košiciach. Ponesie názov MET 2 a počíta s vynovením koľajníc na Južnej triede, Alejovej ulici a v úseku od križovatky VSS na Sídlisko nad jazerom.
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Voľné priestory v budove bývalej materskej školy na Bauerovej ulici v Košiciach, ktoré predtým využívalo fitness centrum, dostávajú nový zmysel. Verejná knižnica Jána Bocatia plánuje presťahovať sem svoju pobočku, ktorá už roky úspešne slúži obyvateľom Sídliska KVP na Hemerkovej ulici.
Dopravný podnik mesta Košice (DPMK) oznamuje cestujúcej verejnosti, že od pondelka 4. mája 2026 nastanú zmeny v prevádzke niektorých električkových a autobusových liniek mestskej hromadnej dopravy (MHD).
Košická mestská časť Staré Mesto vyzýva na urýchlené riešenie situácie s opustenou budovou na Masarykovej ulici, ktorú vlastní štát. Samospráva poukazuje na zvýšenú kriminalitu, vandalizmus, hluk, prípady požiarov v objekte, sťažnosti obyvateľov, ako aj početné zásahy mestskej polície i hasičov na mieste.
