Ďalšie garáže na Pajorovej? Po rokoch mesto zmenilo názor

Krivdu stále cíti Košičan, ktorý v roku 2005 chcel postaviť garážový box na Pajorovej ulici napojením na existujúci garážový komplex vnútrobloku. Radnica mu oznámila, že daná lokalita je stavebne uzavretá. O jedenásť rokov tu iný motorista takýto objekt postavil.

V roku 2005 Útvar hlavného architekta (ÚHA) zamietavé stanovisko vysvetlil tým, že garáž by bola v oblúku križovatky a bola by prekážkou v rozhľade. „Garážová lokalita je stavebne uzavretá bez možnosti ďalšej dostavby garážových boxov,“ napísal.

Neúspešný žiadateľ si myslí, že problémový výhľad do križovatky platí aj teraz. „Zrazu zmizla prekážka v rozhľade? Nový majiteľ je lekár a podľa mojich informácií študoval s primátorom Richardom Rašim, preto mu to prešlo,“ myslí si. 

Magistrát oponuje, že rozhodnutia neboli motivované žiadnymi osobnými vzťahmi, ale odbornými argumentmi. Vysvetľuje, že majiteľ súčasnej garáže chcel najprv postaviť atypicky garážový box pre motocykel.

Najprv pre motorku 

„Bol prípustný, lebo si nevyžadoval zásah do smerového zakružovacieho oblúka na vozovke komunikácie sprístupňujúcej existujúcu garážovú lokalitu,“ uviedla hovorkyňa mesta Linda Šnajdárová. 

O štyri roky ten istý obyvateľ požiadal o postavenie garáže pre osobný automobil. ÚHA zámer akceptoval „vzhľadom na vysoký deficit statickej dopravy na Pajorovej ulici a vzhľadom na bydlisko žiadateľa“. 

Stanovil podmienky výstavby, teda, že garážový box mal „výškovo, tvarovo a pôdorysne akceptovať garáže v existujúcej rade“. Pri zásahu stavby do obrubníka komunikácie požadoval magistrát ich spätnú úpravu. 

Už len hromadné stavby 

„V projektovej dokumentácii z roku 2016 nerešpektoval niektoré požiadavky. Musel ju preto prepracovať,“ opisuje ďalší vývoj Šnajdárová.

Prvý žiadateľ od roku 2005 získať povolenie už neskúšal. Zrejme by znova neuspel, keďže podľa mesta je dnes potrebné riešiť rozširovanie počtu parkovacích stojísk „formou hromadných stavieb s minimálnym záberom plôch zelene“.