Ako NKÚ MANIPULUJE DÁTA? Zdrojový kód potvrdil, že VÝSLEDKY NKÚ SÚ VOPRED NAPÍSANÉ!
ANALÝZA
AUDIO

Ako NKÚ MANIPULUJE DÁTA? Zdrojový kód potvrdil, že VÝSLEDKY NKÚ SÚ VOPRED NAPÍSANÉ!

Analýza potvrdila ako štátny úrad manipuluje dáta pri ich zbere. Zdrojový kód dotazníkov NKÚ priamo dokazuje, že výsledky auditu sú vopred napísané!

Doležal chce predstaviť harmonogram priorít na obnovu železničnej infraštruktúry

Ministerstvo dopravy a výstavby už pripravilo harmonogram investičných priorít pri obnove a rozvoji železničnej infraštruktúry. Za desať rokov by na to malo ísť zhruba päť miliárd eur. Potvrdil to minister dopravy a výstavby Andrej Doležal s tým, že materiál chce predstaviť na vláde tento týždeň a očakáva, že získa podporu. Plán pre investície na železniciach

Doležal chce predstaviť harmonogram priorít na obnovu železničnej infraštruktúry

ilustračné, zsr.sk

Viktória Tomková
29. 11. 2021
Video thumbnail
Prehrať video

Ministerstvo dopravy a výstavby už pripravilo harmonogram investičných priorít pri obnove a rozvoji železničnej infraštruktúry. Za desať rokov by na to malo ísť zhruba päť miliárd eur. Potvrdil to minister dopravy a výstavby Andrej Doležal s tým, že materiál chce predstaviť na vláde tento týždeň a očakáva, že získa podporu.

Plán pre investície na železniciach je zameraný na rekonštrukciu, sanáciu a modernizáciu už existujúcich tratí. „Harmonogram je na svete, v stredu ide na vládu. Pevne verím, že ho kolegovia na vláde podporia. Je o tom, ako chceme preinvestovať približne päť miliárd eur na najbližších desať rokov,“ informoval Doležal. Podľa neho je to žalostne málo vzhľadom na dlhodobo zanedbanú železničnú infraštruktúru a s tým súvisiaci obrovský investičný dlh.

Harmonogram nadviaže na zoznam investičných priorít v železničnej infraštruktúre, ktorý ministerstvo dopravy pripravilo v spolupráci s Útvarom hodnoty za peniaze na ministerstve financií a zverejnilo v marci tohto roka.

Minister dopravy dúfa, že táto téma konečne otvorí diskusiu o tom, či to so železnicami myslíme vážne alebo nie. „S tým objemom, ktorý sme železniciam po rokovaniach s ministerstvom financií alokovali, to nevyzerá, že to so železnicami myslíme vážne. Všetci hovoríme o nízkoemisnej doprave, železnici, ale reálne dávame dvojnásobok na cesty ako na železnice,“ upozornil Doležal.

Túto problematiku chce otvoriť na koaličnej rade a je pripravený o tom hovoriť s odborníkmi koaličných strán na dopravu. „Na vláde neočakávam zásadnú diskusiu a ak, tak všetky otázky zodpoviem. Predstavím harmonogram, vysvetlím základné princípy, ako sme harmonogram tvorili a čo to znamená pre občanov,“ dodal minister dopravy.

(SITA, be;qq)

Najnovšie články

Súvisiace články