Dve vážne nehody na nových električkách stále analyzujú

V januári Dopravný podnik (DPMK) preventívne odstavil pre dve závažné nehody 14 električiek typu Vario LF2+. Prasknutý brzdový kotúč zaisťovacej brzdy vtedy prerazil podlahu vo vozidle, v jednom prípade sa dokonca zaryl do strechy. Cestujúci tak mali obrovské šťastie.

Generálny riaditeľ DPMK Vladimír Padyšák pre KOŠICE:DNES potvrdil, že potrebné nerezové štíty už nainštalovali rovno na všetkých nových 46 električkách. Zdôraznil, že pre nich je bezpečná a komfortná preprava cestujúcich absolútnou prioritou. Aby ju mohli zabezpečiť, dopravné prostriedky musia spĺňať všetky bezpečnostné štandardy.

Aké opatrenia a úpravy podnikli?

„DPMK okamžite po mimoriadnej udalosti preventívne odstavil 14 električiek Vario LF2+, ktoré boli súčasťou rovnakej dodávky ako električka, na ktorej sa porucha bŕzd prejavila. Ďalším bezpečnostným opatrením bolo, že výrobca odpojil podvozky električiek a namontoval nad brzdy nerezové štíty. Zároveň boli urobené softvérové úpravy, aby sa v prípade poruchy zaisťovacej brzdy električka automaticky zastavila a jej ďalší pohyb bol znemožnený. Nerezové štíty sú už namontované na všetkých 46 električkách Vario LF2+, ktoré DPMK prevádzkuje,“ vysvetlil Padyšák. 

Príčinu stále zisťujú

Ako ďalej dodal, opravené električky postupne nasadzovali späť do prevádzky, ich maximálna rýchlosť je však stále softvérovo obmedzená na 50 km/h. Električky typu Vario LF2+ až do ukončenia vyšetrovania a zistenia skutočnej príčiny porúch nepremávajú na rýchlodráhe do U. S. Steelu. Dopravu v tomto úseku tak zabezpečujú staršími typmi električiek. 

„Príčinu mimoriadnych udalostí električiek Vario LF2+ zisťuje nezávislá expertná komisia, ktorá analyzuje všetky dostupné informácie z uvedených vozidiel, metalografickú analýzu brzdových kotúčov, telemetrické údaje a údaje z tachografu,“ dodal Padyšák.

Čítajte aj: 

• DPMK a primátor reagujú na problémy s električkami
• Dopravný podnik má problémy s električkami
• Na DPMK s novým vedením tlačia veritelia

(HD)