EEI si ďalších mestských policajtov platiť nebude

V roku 2012, keď firma EEI dostala od Mesta Košice do nájmu parkoviská v historickom centre, podpísala s ním aj zmluvu, že bude prispievať na chod mestskej polície.

Podľa dohody o podmienkach spolupráce pri prevádzkovaní parkovísk sa firma pred štyrmi rokmi zaviazala, že zaplatí starobné a zdravotné poistenie aj ďalšie odvody za dvoch príslušníkov, ktorých mestská polícia denne na osem hodín vyčlení, aby kontrolovali autá a udeľovali vodičom pokuty za nezaplatené parkovanie.

Odvtedy auto EEI s jej vodičom vozí policajtov po košických parkoviskách. Firma hradí aj pohonné hmoty na odťahové policajné auto.

Nad rámec pracovnej náplne

„Dôvodom je vykonávanie činnosti nad rámec ich pracovnej náplne, ak táto činnosť je na prospech EEI ako prevádzkovateľa parkovacieho systému,“ vysvetľuje zmluva, prečo sa firma takto podieľa na nákladoch polície.

Po rozšírení zóny plateného parkovania o desať rezidentských lokalít, ktoré platí od prvého júla, táto zmluva nebola zatiaľ nijako zmenená, hoci mestská polícia musí kontrolovať platenie parkovného na oveľa väčšom území.

„Dohľad nad dodržiavaním akýchkoľvek všeobecne záväzných nariadení mesta je a vždy aj bola v plnej kompetencii mestskej polície. Týka sa to aj VZN o dočanom parkovaní vozidiel na vyhradenom území mesta,“ vyhýbavo odpísala Lucia Chovanová, mediálna zástupkyňa EEI, na otázku, či aktuálne s firmou spolupracujú viac než dvaja mestskí policjati, ktorých majú zazmluvnených.

Magistrát na túto otázku do uzávierky neodpovedal.

Náčelník: Je to výhodné

Náčelník košickej mestskej polície Ján Palčík si doterajšiu spoluprácu s EEI pochvaľuje. „Dajú nám k dispozícii auto s vodičom a uhrádzajú pohonné hmoty. Všetky príjmy z pokút pritom idú mestu. Je to pre mesto výhodné. Hliadka nerieši len nezaplatené parkovanie, ale aj iné priestupky,“ hovorí.

Príslušníci obecnej polície majú postavenie verejného činiteľa. Podľa zákona výkon ich funkcie má byť nestranný a majú sa zdržať všetkého, čo by pri rozhodovaní o právach a povinnostiach fyzických osôb ohrozovalo ich objektívnosť.

Palčík vylučuje, že by previazaním polície s EEI mohla byť spochybnená nestrannosť výkonu ich funkcie. Vraví, že pracovník EEI len vozí policajtov do terénu na kontroly parkovného a do ich práce nijako nezasahuje.

Žiaden problém

„Ak by bol v tom problém, dávno by nám to zakázala prokuratúra ako protizákonné. Konala by ex offo. Nikto nám doteraz v tomto smere nič nevytkol,“ povedal náčelník.

Ani Ján Andrejko, prezident Združenia náčelníkov mestských a obecných polícií Slovenska, financovanie nákladov na chod polície firmou nevníma zle. Problematické by to podľa neho bolo, ak by napríklad policajt dostával odmenu od EEI podľa počtu udelených pokút.

„Myslím, že ide len o hľadanie dôvodu, ako spochybniť spoplatnenie parkovania. Ak policajt príde riešiť krádež do Tesca, nebudeme to predsa chápať tak, že jeho nestrannosť utrpela pod vplyvom tohto obchodného reťazca,“ povedal.

Prečítajte si aj: Stavba parkoviska na Krivej sa obyvateľom nezdá legálna

Foto: Iveta Vaculová