Hlučné vrtuľníky do konca augusta lietajú po starom

Hoci mesto Košice začiatkom minulého týždňa deklarovalo, že so svojimi partnermi našli riešenie pre nočné prelety vrtuľníkov, situácia sa zatiaľ nezmenila.

Rozhorčení Košičania sa aj naďalej sťažujú, že ich v noci budí hluk motorov. Viacerí sa pýtajú, čo vlastne nájdené riešenie obsahuje. Chceli by vedieť, v akom čase a v akom koridore môžu po novom vrtuľníky lietať.

Hovorca mesta Vladimír Fabian v pondelok na položené otázky odpovedal iba s tým, že to bolo pracovné stretnutie a čo bolo možné, zverejnili. V utorok (18. 8.) na opakované otázky uviedol, že počas augusta Slovak Training Academy (STA) ukončuje výcvik podľa pôvodných plánov. „V týchto dňoch pripravuje plán nových letových koridorov na ďalšie mesiace, ktoré by mali zlepšiť situáciu obyvateľov dotknutých mestských častí a obcí.“

Menia letové koridory

Pýtali sme sa aj konateľa STA Lukáša Halása. Ten hovorí, že z platnej legislatívy a povolení Dopravného úradu vyplýva, že vrtuľníky môžu lietať nepretržite 24 hodín denne. 

„Snažíme sa však vyhovieť podnetom občanov a nočné výcviky plánujeme tak, aby sme obyvateľov dotknutých lokalít zaťažovali hlukom čo najmenej. Aj preto striedame a meníme letové koridory, aby sme čo najviac zmiernili dopad letového výcviku na obyvateľov mesta a okolitých obcí,“ tvrdí konateľ firmy, ktorá prevádzkuje výcviky pilotov vrtuľníkov.

Halás dodal, že letové koridory sú stanovené mimo zastavaného územia. „Aj napriek tomu, že legislatíva vyslovene nezakazuje prelety vrtuľníkov nad zastavaným územím, naša spoločnosť využíva najmä voľné letové koridory, ktoré nezasahujú do obytných zón.“

L. Halás potvrdil, že na rokovaní so zástupca mesta ponúkli nový systém letových trás, na ktorom aktuálne pracujú.

Foto: STA