Kedy ich opravia?

Historické vagóny Detskej železnice, ktoré ešte v polovici augusta pri nehode poškodila vodárenská cisterna, pred časom odtiahli na opravu. Tá bude trvať niekoľko mesiacov. 

Starší služobný vozeň „Janko“ previezli do prenajatých priestorov Detskej železnice v Košiciach, opravovať ho bude špecializovaná firma. „Keďže je národnou kultúrnou pamiatkou, bude takto nablízku aj pamiatkarom, keby bolo potrebné niečo konzultovať,“ povedal nám riaditeľ Detskej železnice Ľubomír Lehotský. 

Druhý zničený vagón pribudol do vozového parku koncom minulého roka. Ide o krytý vozeň s vykurovaním, ktorý doviezli zo Švajčiarska. „Oprava je oveľa náročnejšia, bol prevezený do železničných dielní v rumunskom mestečku Criscior, kde majú veľké skúsenosti s opravami úzkorozchodných vagónov z celej Európy,“ dodal Lehotský. 

Čakanie na poisťovňu

Práce na vagónoch by mali trvať od dvoch do štyroch mesiacov, s opravami sa však ešte nezačalo. „Už sa to začína pomaly hýbať, z poisťovne sme dostali prvé informácie a aj prvú úhradu za opravu poškodenej koľaje,“ vysvetlil Lehotský. Oprava koľaje stála päťtisíc eur. 
Odhadovaná cena za všetky opravy by nemala presiahnuť sumu 60- až 70-tisíc eur. „Veríme, že sa veci po takmer troch mesiacoch konečne rozbehnú a do začiatku sezóny už budú oba vagóny pripravené na jazdu,“ dodal. 

Aby predišli riziku a možným škodám pri ďalších dopravných nehodách, posunuli vagóny, ktoré stáli na odstavnej koľaji pod rizikovým úsekom cesty, bližšie k stanici Čermeľ.  

Zbierka na opravu

Detská železnica zverejnila v októbri na svojej stránke na Facebooku prosbu o podporu. Ľudia môžu formou sms v hodnote dvoch eur prispieť na opravu vagónov. 

„Nuž, každý zázrak trvá tri dni, a tak po vlne solidarity a podpory v médiách a na sociálnej sieti aj toto nadšenie opadlo. Napriek tomu sme obdržali niekoľko menších finančných darov, či už prostredníctvom sms, alebo príspevkom na účet,“ dodal Lehotský. Celková suma podľa jeho informácií neprekročila niekoľko sto eur.