Kolóny kilometrové, policajtov nevidno
Dennodenné kolóny, ktoré sú po dočasnej zmene organizácie dopravy na križovatke Strojárenská – Čsl. armády – Kuzmányho najmä v rannej dopravnej špičke bežným javom, poriadne štvú košických vodičov. Rady áut sa tiahnu čaasto cez celú Strojárenskú ulicu a aj po časti Komenského ulice. “Chýbajú mi tam policajti, aby riadili túto dôležitú a frekventovanú obchádzkovú trasu.
PRIMÁTOR KOŠÍC
VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!
Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.
Dennodenné kolóny, ktoré sú po dočasnej zmene organizácie dopravy na križovatke Strojárenská – Čsl. armády – Kuzmányho najmä v rannej dopravnej špičke bežným javom, poriadne štvú košických vodičov. Rady áut sa tiahnu čaasto cez celú Strojárenskú ulicu a aj po časti Komenského ulice.
“Chýbajú mi tam policajti, aby riadili túto dôležitú a frekventovanú obchádzkovú trasu. Tam, kde takéto križovatky riadia, je totiž doprava podstatne plynulejšia,” píše nám jedna z našich čitateliek.
Na takéto situácie reaguje polícia tým, že nie je v jej silách ručne riadiť všetky križovatky v meste. “Cestná premávka je riadená príslušníkmi polície ručne na križovatkách, kde si to situácia vyžaduje, hlavne v čase ranných a popoludňajších dopravných špičiek. Je to však iba jedna z úloh, ktorú musí policajný zbor plniť. Čo sa týka Komenského ulice, musia byť vodiči trpezliví a tolerantní,” tvrdí košický policajný hovorca Alexander Szabó.
Práve spomínaná križovatka, kvôli ktorej sa tvoria kolóny aj na Komenského, je totiž špecifická tým, že pri dočasnom výjazde zo Strojárenskej na Kuzmányho ulicu musia autá a autobusy prechádzať cez dosť vysoký chodník.
“Najmä nízkopodlažné autobusy a autá s nízkym podvozkom tu musia ísť veľmi pomaly, aby si neodtrhli motor alebo nepoškodili podvozok,” vysvetľuje jeden zo šoférov autobusu. Práve pomalý prejazd týmto miestom často podstatne spomaľuje premávku a prispieva k vytváraniu kolón.
Navyše vodiči, ktorí túto prekážku zdolajú, musia dávať prednosť iným vozidlám takmer vo všetkých smeroch.
Foto: Veronika Janušková
Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?
Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.
Najnovšie články

Začína sa obnova košickej Miklušovej väznice za takmer tri milióny eur

Igor Šimko reaguje na Porvažníka. „Som jediný, ktorý hrá fér“, hovorí

Košický maratón figuruje na 9. mieste v hodnotení World Athletics

