Kolóny kilometrové, policajtov nevidno

Dennodenné kolóny, ktoré sú po dočasnej zmene organizácie dopravy na križovatke Strojárenská – Čsl. armády – Kuzmányho najmä v rannej dopravnej špičke bežným javom, poriadne štvú košických vodičov. Rady áut sa tiahnu čaasto cez celú Strojárenskú ulicu a aj po časti Komenského ulice. “Chýbajú mi tam policajti, aby riadili túto dôležitú a frekventovanú obchádzkovú trasu.

KOŠICE:DNES
Ferko
3. 6. 2015
VEĽKÁ ANKETA
PRIMÁTOR KOŠÍC
Oficiálna čitateľská anketa

VEĽKÉ HLASOVANIE KOŠIČANOV!

Kto by mal byť primátorom mesta Košice? Zaregistrovaných je 8 oficiálnych kandidátov. Odovzdajte svoj hlas za svojho favorita v overenej ankete denníka KOŠICE: DNES.

Dennodenné kolóny, ktoré sú po dočasnej zmene organizácie dopravy na križovatke Strojárenská – Čsl. armády – Kuzmányho najmä v rannej dopravnej špičke bežným javom, poriadne štvú košických vodičov. Rady áut sa tiahnu čaasto cez celú Strojárenskú ulicu a aj po časti Komenského ulice.

“Chýbajú mi tam policajti, aby riadili túto dôležitú a frekventovanú obchádzkovú trasu. Tam, kde takéto križovatky riadia, je totiž doprava podstatne plynulejšia,” píše nám jedna z našich čitateliek.

Na takéto situácie reaguje polícia tým, že nie je v jej silách ručne riadiť všetky križovatky v meste. “Cestná premávka je riadená príslušníkmi polície ručne na križovatkách, kde si to situácia vyžaduje, hlavne v čase ranných a popoludňajších dopravných špičiek. Je to však iba jedna z úloh, ktorú musí policajný zbor plniť. Čo sa týka Komenského ulice, musia byť vodiči trpezliví a tolerantní,” tvrdí košický policajný hovorca Alexander Szabó.

Práve spomínaná križovatka, kvôli ktorej sa tvoria kolóny aj na Komenského, je totiž špecifická tým, že pri dočasnom výjazde zo Strojárenskej na Kuzmányho ulicu musia autá a autobusy prechádzať cez dosť vysoký chodník.

“Najmä nízkopodlažné autobusy a autá s nízkym podvozkom tu musia ísť veľmi pomaly, aby si neodtrhli motor alebo nepoškodili podvozok,” vysvetľuje jeden zo šoférov autobusu. Práve pomalý prejazd týmto miestom často podstatne spomaľuje premávku a prispieva k vytváraniu kolón.

Navyše vodiči, ktorí túto prekážku zdolajú, musia dávať prednosť iným vozidlám takmer vo všetkých smeroch.

Foto: Veronika Janušková

Župné voľby KSK 2026Telegram Anketa
Autor ankety:Ladislav Miko✔

Kto by mal byť predsedom (županom) KSK?

Zahlasujte za svojho favorita na post predsedu KSK! Anketu nezabudnite zdieľať.

1Tibor Géci
2Monika Sofiya Soročinová
3Marián Porvažník
4Igor Šimko
5Džemal Kodrazi
6Rastislav Trnka
Aktuálne prebieha10+ videní

Najnovšie články

Súvisiace články