Komu patrí rozbitý nadchod?
Prejsť cez rozbitú či chýbajúcu dlažbu na schodoch si vyžaduje nemalú dávku odvahy. Ľudia, ktorí tadiaľ denne prechádzajú, môžu veľmi ľahko prísť k úrazu. Čo je však horšie, tento problém môže okoloidúcich zvádzať k prekročeniu zvodidiel a prechodu na druhú stranu priamo cez cestu na rušnom obchvate.
Stavba diaľničného privádzača Červený rak – VSS bola ukončená a odovzdaná verejnosti do užívania v roku 2002. Obstarávateľom bola Slovenská správa ciest (SSC) Bratislava a zhotoviteľom Cestné stavby Košice. Oslovili sme teda SSC, no podľa nej by nadchod mal patriť mestu.
,,Uvedený nadchod pre peších, vrátane schodísk, nemá mesto Košice vo svojom majetku. Realizátorom nadchodu bol v rámci výstavby cestného diaľničného privádzača Cestný investorský útvar Košice,“ informoval nás Miroslav Sambor z komunikačného oddelenia košického magistrátu.
Problémom však je, že Cestný investorský útvar Košice bol v minulosti jednou z vnútorných organizačných jednotiek Slovenskej správy ciest, no dnes už neexistuje.
Aj keď nadchod nie je vo vlastníctve mestskej časti Barca, tá sa oň zaujíma. ,,O zimnú údržbu nadchodu sme sa na vlastné náklady postarali, viac robiť nemôžeme. Ťažko povedať, či je to prevedené do majetku mesta alebo to ostalo nevysporiadané po pôvodnom investorovi,“ uviedol starosta Barce František Krištof.
Výstavba obchvatu, ktorého súčasťou je aj nadchod v Barci, umožnila odklon tranzitnej dopravy do Prešova a Michaloviec mimo centra mesta. Keďže však dodnes nie je jasné, komu nadchod patrí, opravy sa pravdepodobne tak skoro nedočká.
Matúš Pačinda
Foto: Veronika Janušková
Odporúčané články
Košice sú krásne historické mesto s jedinečnou atmosférou, no v posledných rokoch čoraz viac zápasia s problémom, ktorý mnohých obyvateľov každý deň obťažuje čoraz viac – reklamným smogom. Pri vjazdoch do mesta, na hlavných ťahoch, ale aj v obytných zónach pribúdajú billboardy, reklamné tabule, bannery či rôzne improvizované reklamné konštrukcie. Mnohé z nich sú staré, poškodené alebo esteticky nevhodné. Niektoré sú dokonca umiestnené bez povolenia o čom aj náš portál KOŠICE: DNES v minulosti informoval.
Hneď po Veľkej noci sa v utorok 7. apríla začne s dlhoočakávanom rekonštrukciou križovatky Kostolianska cesta – Národná trieda (Vodárenská ulica) – Podhradová pri Crow aréne. Jej súčasné podoba svojimi stavebno-technickými parametrami už dlhé roky nespĺňa požiadavky motoristov na bezpečnú a plynulú cestnú premávku.
Petičiari za zvýšenú ochranu Pamätníka vojakov Sovietskej armády a zachovanie názvu Námestia osloboditeľov, ktorí vyzbierali za 50 dní viac ako 10 000 fyzických podpisov minulý rok v Košiciach, vítajú zvýšenie trestnoprávnej ochrany pamätníkov víťazstva nad fašizmom zákonom schváleným v Národnej rade SR v utorok 17. marca, informuje o tom predseda petičného výboru Za pamätník Alexander Riabov.
