Košičania skonštruovali reklamný bicykel trochu inak
Partia šiestich mladých Košičanov vytvorila jedinečný nosič reklamy – Hype.bike. Ide o trojkolesový bicykel, ktorý má na svojej konštrukcii umiestnené 4 LCD obrazovky slúžiace na zobrazenie reklamy. Ich hlavnou motiváciou bolo vytvoriť reklamný nosič reflektujúci súčasnú uponáhľanú dobu a eliminovať nedostatky doterajších reklamných bicyklov.
Tím je zložený prevažne z absolventov technických odborov, ktorí študovali na Technickej univerzite v Košiciach.
Spontánna reakcia
Startupový projekt vznikol spontánne ako reakcia na medzeru na trhu. „Nápad pohyblivej reklamy sa nám veľmi páčil, no zároveň sme si uvedomovali nedostatky, ktoré súčasné koncepty obsahovali, napr. rušivý element vodiča, ktorého je počas jazdy vidieť. Do tohto odvetvia prenikajú inovácie veľmi pomaly a my sme sa to rozhodli zmeniť,“ uviedol marketingový riaditeľ projektu Hype.bike Peter Sedlačko. „Vytvorili sme prvý 360° pohyblivý reklamný nosič, ktorý vďaka svojmu dizajnu neodvádza pozornosť od reklamného posolstva a počas prevádzky nezaťažuje životné prostredie,“ dopĺňa. Denne sa na LCD monitoroch vystriedajú reklamy ôsmich klientov, ktoré sa zobrazia 450-krát za deň.
Cesta do Číny
Stavbe prototypu predchádzala náročná cesta. Už len návrh samotného dizajnu a výber vhodných technických častí bicykla trval niekoľko mesiacov. „Začalo to náčrtom ceruzkou na stenu v detskej izbe. Pokračovalo to dvojmesačnou ručnou výrobou prvého modelu v mierke 1:5. Od našich známych sme získali počiatočnú finančnú podporu. Nasledovala spoločná cesta do Číny, kde sme navštívili fabriky výrobcov, aby sme si overili kvalitu hlavných komponentov,“ uviedol Sedlačko. „Pracovali sme doslova od rána do večera. Naše úsilie a nadšenie strhlo so sebou aj ďalších ľudí z rodinných okruhov a známych, ktorí sa rozhodli podporiť dostavbu prvého modelu. Celková cena sa vyšplhala na niekoľko desiatok tisíc eur,“ uvádza vedúci projektu.
Deti za ním utekali
V súčasnosti je ich hlavným cieľom prenajímať mediálny priestor reklamným agentúram a ostatným záujemcom. Plány do budúcnosti však majú smelé. „Uvažujeme nad výrobou 12 kusov týchto nosičov a ich umiestnením v uliciach Londýna,“ prezrádza Sedlačko.
Nevšednosť bikeu overili priamo v uliciach Košíc počas vianočných trhov. „Ľudia sa za ním otáčajú a pýtajú sa, ako funguje. Dokonca sa za ním rozbehla skupinka malých detí a prenasledovala ho,“ smeje sa Sedlačko. Zvedavci si ho od piatka môžu pozrieť v OC Atrium Optima, kde bude vystavený mesiac. Do košických ulíc by ho chceli vpustiť, keď sa oteplí.
Foto: hb
Odporúčané články
O zmenách v územnom členení mesta Košice by mohli rozhodnúť obyvatelia v referende. Rozhodovali by o alternatívnom modeli, ktorý by pripravilo mesto Košice po dohode s mestskými poslancami a starostami. Referendum by sa mohlo konať v deň parlamentných volieb v roku 2027.
Súčasných 213 autobusov vo vozovom parku DPMK dostane ďalšie posily, ktoré prinesú cestujúcim v MHD výrazné zvýšenie komfortu, bezpečnosti a kvality cestovania. DPMK podpísal s českou spoločnosťou SOR Libchavy s.r.o. dve čiastkové zmluvy na dodanie 30 nových nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) v celkovej hodnote takmer 13,8 milióna eur s DPH.
Univerzitná nemocnica L. Pasteura (UNLP) a Východoslovenský ústav srdcových a cievnych chorôb (VÚSCH, a.s.) v Košiciach nadviazali unikátnu medziodborovú spoluprácu. Tímy špecialistov spoločne realizujú mimoriadne náročné pôrody u žien, u ktorých sa v tehotenstve vyskytne život ohrozujúca komplikácia známa ako „placenta accreta spectrum“ (placenta hlboko vrastená do steny maternice). Vďaka včasnej diagnostike a spoločnému zásahu sa nedávno podarilo zachrániť 35-ročnú pacientku a jej dieťa.
