Kto ošetrí hrdzavé lavičky? Mesto: Nevieme…
Modernizácia električkových tratí na Terase bola dokončená v apríli minulého roka. Ale kovové lavičky, ktoré sú na niektorých zastávkach, po vyše roku vyzerajú, že toho majú za sebou už dosť. Na viacerých z nich opadáva farba a hrdzavejú.
Na stav lavičiek sme sa pýtali prevádzkovateľa zastávky, ktorým je Dopravný podnik mesta Košice (DPMK).
„Uvedené lavičky boli na zastávkach osadené v rámci realizácie projektu Modernizácie električkových tratí (MET). Evidencia a kontrola inštalovaných zariadení je zo strany prevádzkovateľa riešená priebežne. Voči dodávateľovi je v prípade vzniknutej škody vznesená reklamácia, a ten má následne vzniknutý problém v zákonom stanovenej lehote odstrániť,“ uviedla hovorkyňa dopravného podniku Zuzana Kamencová.
Podnet podľa jej slov postúpili na mesto, ktoré bolo investorom projektu, a ktoré si uplatňuje reklamácie na nedostatky stavieb, ktoré v rámci projektu vznikli.
Na žiadosť obyvateľov
Magistrát však podľa jeho hovorkyne Lindy Šnajdárovej zatiaľ žiaden podnet neeviduje. Od mesta sme sa tiež dozvedeli, že lavičky neboli súčasťou stavby MET, ale dodatočne ich osadil na žiadosť obyvateľov a na vlastné náklady zhotoviteľ stavby, spoločnosť Eurovia SK, a teda ich nie je možné reklamovať.
Kto nakoniec lavičky natrie a uvedie do pôvodného stavu, nám hovorkyňa povedať nevedela.
[ad][/ad]Odporúčané články
Mesto Košice má veľkú príležitosť získať prestížne ocenenie Stavba roka 2025. Na cenu verejnosti v tejto súťaži sú nominované dve moderné košické športoviská. Najmodernejší plavecký komplex na Slovensku – Národné olympijské centrum plaveckých športov Košice vznikol za takmer 20 miliónov eur z bývalej Mestskej krytej plavárne.
Úvodnou diskusiou na tému obnovy legendárneho košického Kina Družba a jeho plánovanej premeny na moderné kultúrne centrum, sa včera v priestoroch obchodného centra Aupark začalo interaktívne podujatie „Mesto v meste“.
Tento týždeň sa v súvislosti so spustením výroby teplej obaľovanej asfaltovej zmesi začína v Košiciach s opravami výtlkov, prepadnutých častí a iných závad na cestách a chodníkoch vo vlastníctve mesta. Od pondelka sa budú zarezávať a vybúravať poškodené časti vozovky a výtlky, v stredu sa začne aj so samotným asfaltovaním.
