Kto zaplatí kompenzácie v MHD?
Komplikácie, ktoré Košičanom spôsobilo rozkopané mesto pre rekonštrukciu električkovej trate, donútili mesto a dopravcov schváliť kompenzácie. Budú platiť od začiatku júla do konca októbra. Zahŕňajú predĺženie platnosti cestovných lístkov za rovnakú cenu a v pondelky a piatky možnosť cestovať zadarmo na základe platného vodičského a technického preukazu od vozidla. Každá úľava pri cestovaní však dopravcu
Komplikácie, ktoré Košičanom spôsobilo rozkopané mesto pre rekonštrukciu električkovej trate, donútili mesto a dopravcov schváliť kompenzácie. Budú platiť od začiatku júla do konca októbra.
Zahŕňajú predĺženie platnosti cestovných lístkov za rovnakú cenu a v pondelky a piatky možnosť cestovať zadarmo na základe platného vodičského a technického preukazu od vozidla.
Každá úľava pri cestovaní však dopravcu niečo stojí. Vedenie Dopravného podniku mesta Košice (DPMK) vyčíslilo mesačnú stratu na viac než 24-tisíc eur. Lenže predtým DPMK operoval sumou 100-tisíc mesačne. “Rozdiel je v tom, že vtedy neboli k dispozícii kompletné údaje. Nevzalo sa do úvahy, že dnes sa v drvivej väčšine používa najlacnejšia doprava, teda autobusy. Trolejbusy nejazdia vôbec a električky len v malej miere, takže sú menšie aj náklady,” vysvetlil rozdiel primátor mesta Richard Raši.
Viacerí mestskí poslanci navrhli, aby tieto výpadky v príjme mestského podniku zaplatilo konzorcium Dúha-ZUE. “Kým sa na Ministerstve dopravy nerozhodne o žiadosti o predĺženie termínu rekonštrukcie, nemáme možnosť zhotoviteľa sankcionovať. Ak táto možnosť nebude, bude musieť výpadok príjmov DPMK uhradiť mesto zo svojho rozpočtu,” skonštatoval primátor.
Najnovšie články
Vláda Roberta Fica prežila hlasovanie o dôvere. Opozícia hovorí o fraške a chýbajúcom pláne
Kooperačná rada UMR schválila ďalších 21 investičných zámerov
Letná romanca zo Zemplínskej šíravy: Do kín mieri nový slovenský film Posledná sezóna
